Les acteurs du transport aérien ont toujours gardé un oeil sur le cours du baril de pétrole. Ces dernières années, il était plutôt détendu, le cours ayant fortement chuté depuis mi-2014. Après avoir plongé de 115 dollars le baril de Brent en 2014 à moins de trente dollars au tout début de 2016, il est remonté progressivement depuis sans jamais atteindre les niveaux records du début de la décennie. Cette remontée avait été anticipée, aucun acteur du transport aérien ne s'attendant à ce que le pétrole reste à un niveau aussi bas que 2015-2016.
Aujourd'hui, le cours flirte avec les 75 dollars le baril et n'est jamais repassé sous la barre des 60 dollars ces six derniers mois. Des risques géopolitiques risquent de le faire progresser encore, comme la situation toujours critique du Venezuela ou les incertitudes qui pèsent autour du renouvellement de l'accord sur le nucléaire iranien par...
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