« La cabine est un trou noir, nous devons l'éclairer ». C'est de cette constatation qu'est parti Bernhard Randerath, le vice-président Engineering d'Etihad Airways, pour pousser le projet d'une cabine intelligente. Il s'agit d'une cabine connectée, dont les différents éléments communiqueraient entre eux pour dresser un état général de la cabine. Le projet a vu le jour en décembre 2017 et réunit Etihad Engineering, Boeing, Jeppesen, Zodiac Aerospace, KID Systeme, Bühler Motor et l'université de technologie de Hambourg sous l'égide de Diehl Aviation (ex-Diehl Aerosystems) et avec le soutien du gouvernement allemand.
« Aujourd'hui, lorsqu'on entre dans une cabine, on ne sait pas ce qui ne fonctionne pas », explique Horst Lenhard, directeur de Zodiac Premium Galleys. Pour...
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IL Y A 18 HEURES JANET DEKKER a été nommée directrice générale adjointe Ressources Humaines d'AIR FRANCE-KLM. Elle prendra ses fonctions le 13 mai 2019, date à laquelle elle remplacera Patrice Tizon, qui occupait le poste par intérim depuis octobre 2018 et le départ de Gilles Gâteau. Elle est actuellement DRH chez Sephora.
20 MAR. 2019 HENSOLDT a signé un accord de long terme avec AIRBUS HELICOPTERS pour fournir son système d'autoprotection AMPS (Airborne missile protection system). Vingt exemplaires seront livrés et intégrés au H145M en 2019/2020. Le système a d'ores et déjà été déployés sur H225M et H135M.
20 MAR. 2019 AIRBUS Australia Pacific confirme avoir proposé le H145M dans le cadre de l'appel d'offre pour équiper les forces spéciales australiennes d'hélicoptères légers. La demande d'information a été émise en septembre 2018, le programme d'acquisition est évalué à 2-3 milliards de dollars australiens (1,2-1,9 milliard d'euros), pour des livraisons attendues à partir de 2023. Parmi les autres concurrents potentiels, L'AH-6i de Boeing, l'AW109 de Leonardo, le MD530MG de MD Helicopters ou encore le Bell 407.
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