Se connecter     Rechercher un article     Newsletter     Alertavia      JE M'ABONNE
BOURGET 2019  |  Toute l'actualité  |  En bref  |  Industrie  |  Transport aérien  |  Défense  |  MRO  |  Espace  |  Passion  |  Afrique  |  Interviews  |  Agenda  |  Emploi    EN
 
Actualité aéronautique MRO & Support Eric Seinturier (Safran Helicopter Engines) : « L'objectif de DOMINNO n'est pas de faire plus de maintenance, mais de mieux faire de la maintenance »
L'entretien du jeudi

Eric Seinturier (Safran Helicopter Engines) : « L'objectif de DOMINNO n'est pas de faire plus de maintenance, mais de mieux faire de la maintenance »

Propos recueillis par Léo Barnier
12 AVR. 2018 | 2530 mots
Eric Seinturier (Safran Helicopter Engines) : « L'objectif de DOMINNO n'est pas de faire plus de maintenance, mais de mieux faire de la maintenance »
© Safran Helicopter Engines
Le 26 mars dernier, le ministère des Armées notifiait l'étude DOMINNO à Safran Helicopter Engines. L'objectif affiché est de « développer une première capacité de moteur dit "connecté", dans le but de faciliter l'organisation des opérations de maintenance » des hélicoptères militaires français. Eric Seinturier, chef du département Programmes, Support et Services du motoriste en charge de l'étude, détaille au Journal de l'Aviation ce que sera DOMINNO.

En quoi consiste DOMINNO ?

Tout d'abord DOMINNO est un acronyme qui signifie Données de maintenance moteur innovante. Le sujet est vraiment centré autour de ces deux mots-clefs : la donnée au service de la maintenance des moteurs des forces armées. Nous avons constaté qu'il y avait de plus en...
Il vous reste 97% de l'article à lire
L'accès à la totalité de l'article est réservé à nos abonnés qui ont souscrit une formule d'abonnement annuelle, ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).

Déjà abonné? Je m'identifie

OU
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.


À la carte

Cet article : 1 crédit


Léo Barnier
Journaliste spécialisé
Industrie & Technologie, Equipements, MRO


Ils rendent la rubrique MRO & SUPPORT possible
Les articles dans la même thématique
Premiers vols pour l'optronique du Tigre Mk3 Premiers vols pour l'optronique du Tigre Mk3
Lancée en 2018, la modernisation à mi-vie du Tigre doit permettre aux hélicoptères d'attaque de faire face à « l'évolution anticipée des menaces jusqu'à l'horizon ... Lire la suite
La DGAC fait saisir un avion de Ryanair
La Direction générale de l'Aviation civile (DGAC) a annoncé vendredi avoir fait procéder par voie de justice à la saisie conservatoire d'un avion de la compagnie aérienne Ryanair jeudi à l'aéroport de Bordeaux-Mérignac, pour ... Lire la suite
Contrat d'étude pour le NH90 « Forces spéciales »
Le chantier de modification du NH90 en version « forces spéciales » a franchi une nouvelle étape, avec l'annonce ce 3 octobre de l'attribution d'un contrat d'étude à Safran pour l'intégration d'un système de vision ... Lire la suite
Priorité au renouvellement et au soutien à l'industrie pour la DGA Essais en vol Priorité au renouvellement et au soutien à l'industrie pour la DGA Essais en vol
Essais de développement, de qualification et de certification d'aéronefs militaires et civils, des systèmes d'armes et des équipements, évaluation de la navigabilité, formation du personnel ... Lire la suite
IL Y A 2 HEURES
Salon du Bourget : Toutes les annonces de commandes d'avions commerciaux
IL Y A 2 HEURES
L'aéroport d'Heathrow publie les plans de sa troisième piste
IL Y A 4 HEURES
Ariane 5 lancera jeudi deux satellites de télécommunications
IL Y A 5 HEURES
Bourget 2019 : Airbus, Daher et Safran s'allient pour faire voler EcoPulse
IL Y A 5 HEURES
Bourget 2019 : Safran Helicopter Engines obtient la certification du moteur du H160 et en attend d'autres
Bourget 2019 : Les avions régionaux à l'aube d'une révolution
Bourget 2019 : Olivier Andriès (Safran Aircraft Engines), « Nous avons proposé un nouveau moteur »
 
Recevoir la Newsletter quotidienne du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir chaque jour nos derniers articles par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans la newsletter.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2019 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer des contenus et services adaptés à vos centres d'intérêts.  OK  En savoir plus