Airbus souhaite augmenter la cadence de production de l'A320neo et devra accélérer au deuxième trimestre les livraisons de son moyen-courrier malgré les difficultés que rencontrent les motoristes, a déclaré mercredi son patron Tom Enders."Nous comptons bien livrer environ 800 avions commerciaux" en 2018, a déclaré le président exécutif d'Airbus à l'occasion de l'assemblée générale du constructeur aéronautique à Amsterdam."Nous n'allons pas livrer des avions sans moteurs, nous avons de nombreux +planeurs+ parqués aujourd'hui à Toulouse et Hambourg, et nous parlons de plusieurs dizaines de +planeurs+ qui ont besoin de moteurs au cours de la deuxième moitié de l'année pour être livrés", a-t-il ajouté.Des problèmes de maturité des moteurs Pratt & Whitney ainsi que les difficultés avec le Leap, développé par Safran et General Electric au sein de leur co-entreprise CFM International, ont ralenti les livraisons d'A320neo, la version remotorisée du moyen-courrier vedette d'Airbus, en 2017.En dépit de ces difficultés,...
|