« Nous avons complètement réinventé Aigle Azur depuis huit mois », annonce Frantz Yvelin. A la tête de la compagnie depuis août 2017, l'entrepreneur français a voulu imprimer sa marque dans le développement de la compagnie et la faire aller de l'avant. Un plan de réduction des coûts et d'amélioration de la productivité est désormais en place et la compagnie a dévoilé quels seraient ses prochains développements, avec l'introduction de ses deux A330 en avril et le lancement d'opération long-courrier vers Pékin et Sao Paulo en juin et juillet.
C'est bien l'introduction des A330-200 qui est le signe le plus emblématique de la transformation de la compagnie. Issus de la flotte d'Air Berlin et conservant leur configuration initiale, ils permettent le lancement d'opérations long-courrier espérées depuis plusieurs années par Aigle Azur. Le premier appareil, F-HTAC, est sorti le week-end dernier du hangar de peinture à Malte et sera livré...
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