Boeing a marqué l'actualité la semaine dernière avec la livraison de son premier 737 MAX 9 et celle du premier 787-10. Des actualités qui ont fait du bruit, mais qui n'ont pas masqué son silence sur le litige qui l'opposait à Bombardier sur le programme CSeries. L'avionneur américain avait en effet jusqu'au 22 mars pour faire appel du jugement du tribunal américain du commerce international (ITC), qui avait rejeté en janvier sa plainte et sa demande d'imposer des taxes et droits compensateurs de 292% sur les CSeries vendus aux Etats-Unis. Or, malgré sa déception et sa menace de ne pas en rester là, Boeing a plié face à une décision prise à l'unanimité.
L'accès au ciel américain semble donc dégagé pour Bombardier. L'absence d'appel par Boeing fait également disparaître l'épée de Damoclès au-dessus des négociations commerciales menées par l'avionneur canadien, dont la menace pouvait échauder de potentiels clients...
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