Les failles capacitaires de l'aéronautique allemande
21 FEV. 2018 | Helen Chachaty | 222 mots
Le bilan de l'année 2017 des capacités de la Bundeswehr, publié le 20 février, a une nouvelle fois mis en avant les lacunes capacitaires de certains équipements militaires, en particulier aéronautiques.
Ainsi, l'Allemagne « doit encore et toujours s'appuyer sur les capacités d'autres nations - notamment les C-17 américains », en matière de transport, alors que la montée en puissance des capacités militaires de l'A400M prend plus de temps que prévu et ne correspond pas aux exigences contractuelles, certaines missions ayant même dû être interrompues.
Concernant les hélicoptères, NH90 et CH-53 en particulier, l'activité opérationnelle à l'extérieur (Mali, Afghanistan), impacte lourdement la disponibilité et les capacités de formation des équipages en Allemagne. Des difficultés de compatibilité de pièces entre les versions CH-53 GS et CH-53 GA mettent également à mal la disponibilité des appareils.
Enfin, la disponibilité des Eurofighter sera également scrutée à la loupe à l'avenir,...
Il vous reste
54%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
