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Actualité aéronautique Industrie & Technologie Singapore Airshow 2018, un salon des plus logiques
L'édito

Singapore Airshow 2018, un salon des plus logiques

Romain Guillot à Singapour
13 FEV. 2018 | 417 mots
Singapore Airshow 2018, un salon des plus logiques
© Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés
Le dernier salon aéronautique de Singapour a été quelque peu différent des précédentes éditions, avec pratiquement aucune annonce de commande d'avions commerciaux émanant des compagnies aériennes de la région Asie-Pacifique.

Seul ATR a réussi à ne pas perdre la face avec un contrat de 100 millions de dollars de la part de Bangkok Airways, compagnie fidèle au constructeur franco-italien depuis le milieu des années 90.

Il faut dire que les compagnies aériennes asiatiques ont fait le plein ces dernières années. Airbus et Boeing détiennent à eux deux un backlog cumulé de plus de 3 000 appareils pour cette seule région.

Il n'est donc pas étonnant que le Singapore Airshow 2018 ait été très largement marqué...
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Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


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