Après l'annonce le 9 février d'un nouveau problème touchant les moteurs PW1100G-JM, Pratt & Whitney a fourni une mise à jour le 12 février sur la population de moteurs affectée. Le motoriste indique que 43 sont actuellement en service sur 32 Airbus A320neo. Ainsi, 21 monocouloirs n'ont qu'un seul moteur touché par la défaillance sur le moyeu arrière du rotor du compresseur haute pression, tandis que le défaut concerne les deux moteurs pour onze autres avions. Cinquante-cinq autres moteurs ont été livrés à Airbus mais n'ont pas encore été installés.
Pratt & Whitney explique qu'il a développé un correctif l'année dernière destiné à améliorer la durée de vie d'un élément d'étanchéité sur cette zone du PW1100G-JM. Ce correctif est ...
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Rencontres industrielles pour la future défense sol-air suisse
Le Département fédéral de la défense, de la protection de la population et des sports (DDPS) helvète a lancé plusieurs programmes d'armement d'importance, afin de renouveler, voire d'acquérir, de nouveaux systèmes destinés à assurer la ... Lire la suite
21 FEV. 2019 MIAT Mongolian Airlines a étendu son contrat à l'heure de vol (PBH) avec le groupe AJW pour y inclure ses 737 MAX - dont le premier exemplaire a été livré en janvier. Il couvrait jusqu'alors ses 737NG et 767. AJW va déployer une solution dédiée de maintenance en base à Oulan-Bator et MIAT aura également un accès à son stock d'équipements de rechange BOEING.
21 FEV. 2019 GETJET a conclu un accord avec GECAS qui va lui permettre d'intégrer trois Airbus A320 supplémentaires à sa flotte au printemps 2019. « Les récents développements dans notre région nous obligent à réagir rapidement pour satisfaire la demande des passagers et soutenir nos clients de wet lease et les tour-opérateurs », explique Aleksandr Celiadin, son directeur exécutif. Elle exploitera alors sept A320, sept Boeing 737 et un A330.
20 FEV. 2019 L'industriel français EXCENT confie à la société NATIONAL AERO STANDS la distribution sur le continent américain de son chariot de levage JacXson U70, destiné au montage et à la dépose de moteurs et certifié pour les Airbus A320ceo/neo. Ce contrat exclusif inclut la vente du premier exemplaire de série.
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