Industrie spatiale Vols habités Missions Lanceurs Satellites

Actualité aéronautique Espace La Maison Blanche veut faire de l'ISS une entreprise privée (presse)

La Maison Blanche veut faire de l'ISS une entreprise privée (presse)

12 FEV. 2018 | AFP

La Station spatiale internationale pourrait-elle devenir une entreprise privée? C'est le souhait de la Maison Blanche, qui a fait part de sa volonté de ne plus financer le coûteux programme de la Nasa d'ici quelques années, a révélé dimanche le Washington Post. L'objectif est de privatiser l'ISS, une station spatiale placée en orbite terrestre basse, pilotée par l'agence spatiale américaine et développée conjointement avec l'agence spatiale russe.Elle sert à un équipage international --notamment avec la collaboration des agences spatiales européenne, japonaise et canadienne-- pour développer la recherche scientifique dans l'univers spatial."La décision de mettre fin au soutien fédéral direct pour l'ISS en 2025 ne signifie pas que la plateforme elle-même sera retirée de l'orbite à ce moment-là - il est possible que l'industrie puisse continuer à faire fonctionner certains éléments ou capacités de l'ISS dans le cadre d'une future plateforme commerciale", peut-on lire dans un document interne de la...

Il vous reste 75% de l'article à lire

L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.

Déjà abonné? Je m'identifie

S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

Choisissez votre formule

ISS

Une sélection d'articles réservés aux abonnés

	Entre 25 000 et 30 000 recrutements à prévoir en 2024 dans l'aéronautique		MRO : Les Airbus A320P2F et A321P2F d'EFW disposeront bientôt d'une ligne de conversions au Japon
	Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ?		CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F
	Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile		Pratt & Whitney va augmenter de 40% les capacités MRO de son centre de Floride pour le GTF
	L'Europe s'ouvre à l'intégration des taxis aériens et des drones dans l'espace aérien		Embraer s'intéresse-t-il sérieusement à une véritable version civile de son C-390 ?
	Forte augmentation des livraisons chez Airbus au mois de mars		De nouvelles ambitions sur le long-courrier pour IndiGo

L'actualité aéronautique en continu

IL Y A 9 HEURES
Le SNCTA appelle à une grève des contrôleurs pour l'Ascension

IL Y A 13 HEURES
Le transport aérien français freiné dans son élan

IL Y A 14 HEURES
easyJet ouvre les candidatures pour 2024 pour son programme de formation de pilotes

IL Y A 14 HEURES
Entre 25 000 et 30 000 recrutements à prévoir en 2024 dans l'aéronautique

IL Y A 15 HEURES
MRO : AFI KLM E&M signe deux nouveaux contrats de support avec les compagnies Transavia

Toute l'actualité aéronautique

L'Édito de la semaine

	Le transport aérien français freiné dans son élan


Tous les Éditos

Le Podcast de la semaine

	« L'ALAT, c'est un système d'armes et un système d'hommes », général Pierre Meyer, commandant de l'ALAT


Tous les podcasts

L'interview

	MBDA : « Nous allons recruter plus de 1 500 personnes en France cette année »


Toutes les interviews

Les articles les plus lus


	De nouveaux contrats Rafale en perspective pour Dassault Aviation


	L'Airbus A350 est en route pour devenir l'un des plus importants succès de l'aviation commerciale


	Mission impossible : en route vers trois futurs programmes d'avions de combat menés de front en Europe


	L'Occident doit-il se montrer un peu moins naïf face au futur gros-porteur C929 de COMAC ?


	Le Pearl 10X, moteur du futur Falcon 10X de Dassault Aviation, réalise son premier vol


Login / Mot de passe :	Email Mot de passe	S'inscrire ?	Mot de passe oublié ?