AFI KLM E&M travaille à un STC pour déployer la balise Kannad ELT-DT sur A320
08 FEV. 2018 | Emilie Drab
AFI KLM E&M et Orolia sont en train de développer un certificat de type supplémentaire pour la famille A320, pour y intégrer en rétrofit la balise de nouvelle génération Kannad ELT-DT. S'inscrivant dans le cadre du projet Helios H2020 de la Commission européenne, le STC devrait être disponible en 2019 - quand la réglementation s'appliquera à tous les avions neufs livrés à partir du 1er janvier 2021.
Kannad ELT-DT est une balise de repérage globale et autonome conforme à la future norme GADSS (système mondial de détresse et de sécurité aéronautiques) de l'OACI. S'activant lorsque l'avion quitte son profil de vol préprogrammé ou selon d'autres paramètres de vol, elle doit fournir aux gestionnaires du trafic aérien des informations détaillées sur la localisation des aéronefs dès qu'une situation de détresse est détectée. Le but est de ne plus perdre les avions.
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