Le moins que l'on puisse dire, c'est que Bombardier fonde d'immenses espoirs dans son Global 7000. Le constructeur canadien vient ainsi d'annoncer le premier vol du « Chef-d'oeuvre », cinquième et dernier prototype de vol (FTV5) de son imposant biréacteur d'affaires. L'appareil s'est envolé le 30 janvier, depuis l'aéroport de Downsview à Toronto où se situe la ligne d'assemblage final du Global 7000. Il rejoint les quatre autres avions de la flotte d'essais en vol, en vue d'une entrée en service au second semestre de cette année.
Le premier vol du Chef-d'oeuvre succède donc à celui du Performeur (FTV1), du Puissant (FTV2), du Navigateur (FTV3) et de l'Architecte (FTV4). A eux cinq, ils cumulent désormais 1 300 heures de vol. Après avoir passé le cap des 500 heures de vol en juillet, et celui des 900 heures en octobre, le programme d'essais semble donc avoir trouvé son rythme de...
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