ATR renforce ses capacités de formation pour l'ATR 72-600. Le constructeur franco-italien a annoncé, le 5 novembre, que l'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) avait certifié son nouveau simulateur, basé dans son Centre de formation de Paris. Il entend ainsi répondre à la demande croissante de formation, alors que le nombre d'ATR 72-600 en service continue de croître et que la pénurie de pilotes s'intensifie.
Ce simulateur complet de vol (FFS) a été fabriqué par TRU Simulation + Training, filiale du groupe américain Textron. Son installation avait été annoncée en juin. Il devait alors faire ses débuts opérationnels en novembre, après avoir obtenu sa certification. Le projet accuse donc quelques jours de retard sur son calendrier initial.
Si ce délai minime ne change pas grand-chose, l'urgence à former est grande. ATR estime que ses opérateurs auront besoin d'environ 1 000 nouveaux pilotes par an sur les...
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