ATR s'apprête pour la première fois à sortir un avion-cargo directement de ses lignes d'assemblage. Le constructeur franco-italien vient de lancer, le 8 novembre, l'ATR 72-600F, nouvelle version dédiée au transport de fret de son ATR 72-600. Le futur avion a d'ores et déjà trouvé son client de lancement en la personne FedEx Express. Le spécialiste américain du fret express a participé au développement de l'avion, avant de signer un engagement en vue d'une commande ferme de 30 appareils, assortie d'options pour 20 exemplaires supplémentaires. Le nouvel ATR doit entrer en service en 2020.
Au contraire des avions passagers convertis après plusieurs années de service, l'ATR 72-600F disposera directement d'un nouveau fuselage sans fenêtre et d'un plancher renforcé, adaptés au transport de fret. Le chargement sera permis par deux portes-cargo : une grande porte (LCD) à l'avant et une plus petite à l'arrière. Cette dernière s'apparente à la porte...
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