À la Une  |  ALERTAVIA  |  Le Podcast  |  Industrie  |  Transport aérien  |  MRO & Support  |  Interiors & PaxExp  |  Aviation & Environnement  |  Passion  |  Agenda  |  EN
 
Actualité aéronautique Industrie & Technologie ATR lance l'avion-cargo ATR 72-600F avec FedEx

ATR lance l'avion-cargo ATR 72-600F avec FedEx

Léo Barnier
08 NOV. 2017 | 558 mots
ATR lance l'avion-cargo ATR 72-600F avec FedEx
© ATR
ATR s'apprête pour la première fois à sortir un avion-cargo directement de ses lignes d'assemblage. Le constructeur franco-italien vient de lancer, le 8 novembre, l'ATR 72-600F, nouvelle version dédiée au transport de fret de son ATR 72-600. Le futur avion a d'ores et déjà trouvé son client de lancement en la personne FedEx Express. Le spécialiste américain du fret express a participé au développement de l'avion, avant de signer un engagement en vue d'une commande ferme de 30 appareils, assortie d'options pour 20 exemplaires supplémentaires. Le nouvel ATR doit entrer en service en 2020.

Au contraire des avions passagers convertis après plusieurs années de service, l'ATR 72-600F disposera directement d'un nouveau fuselage sans fenêtre et d'un plancher renforcé, adaptés au transport de fret. Le chargement sera permis par deux portes-cargo : une grande porte (LCD) à l'avant et une plus petite à l'arrière. Cette dernière s'apparente à la porte...
Il vous reste 82% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés
ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

À la carte

Cet article : 1 crédit

Sur le même thème
Les derniers articles Industrie & Technologie
IL Y A 22 HEURES
La future génération de monocouloirs s'esquisse enfin
Difficile de séparer le bon grain de l'ivraie parmi la multitude d'annonces des industriels et des responsables politiques concernant les enjeux réels de la décarbonation du transport aérien. ...
26 FEV. 2021
Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine
Industrie & Technologie AKKA Technologies et Avianor décrochent la certification EASA de leur STC A330 Preighter AKKA Technologies et Avianor ont obtenu la certification de l'EASA pour leur STC destiné ...
25 FEV. 2021
Safran reste bénéficiaire au milieu de la pire crise de l'histoire de l'aéronautique
Le groupe aéronautique français, désormais dirigé par Olivier Andriès, a ainsi réussi à tenir ses objectifs et a dégagé un résultat net consolidé positif de 352 millions d'euros, ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine Safran reste bénéficiaire au milieu de la pire crise de l'histoire de l'aéronautique
Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine (19 février) Airbus : Guillaume Faury rassure mais les incertitudes demeurent
De Havilland Canada confirme la suspension de la production du Dash 8 Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine (12 février)
Bombardier décide de la fin du programme Learjet Premier vol avec du kérosène synthétique avec KLM
IL Y A 2 HEURES
L'entité de Liebherr-Aerospace en Chine célèbre sa 20 000e réparation de composant
IL Y A 3 HEURES
MRO : Stratasys étend son contrat avec Airbus aux pièces de rechange pour cabine
IL Y A 22 HEURES
La future génération de monocouloirs s'esquisse enfin
IL Y A 22 HEURES
Le trafic cargo retrouve son niveau d'avant-crise
IL Y A 22 HEURES
MRO : SIAEC veut reprendre les activités composants de SR Technics en Malaisie
La future génération de monocouloirs s'esquisse enfin
« Aujourd'hui, notre situation est préoccupante » - Entretien avec Marc Rochet, vice-président d'Air Caraïbes et président de French bee
Pourquoi AKKA se renforce dans le maintien de la navigabilité des avions les plus récents
Les articles les plus lus
La nouvelle compagnie CMA CGM Air Cargo va démarrer avec quatre Airbus A330-200F
Airbus attribue une ligne d'assemblage séparée à la section arrière de l'A321XLR
« Aujourd'hui, notre situation est préoccupante » - Entretien avec Marc Rochet, vice-président d'Air Caraïbes et président de French bee
UPS modernise les cockpits de ses A300-600F avec Airbus
« L'hydrogène, c'est la prochaine génération » - Entretien avec Éric Trappier, PDG de Dassault Aviation (seconde partie)
Espace partenaires
Les nouveaux défis liés au stockage et au démantèlement d'avions commerciaux
Contribution de Carolina Göthberg, Associée fondateur de KAIRN Strategy Consulting
 
Cybersécurité : l'industrie aéronautique est particulièrement vulnérable par ces temps de crise
Par David Luponis, Associé Cybersécurité Mazars
 
Quelques réflexions sur le Big (Bang) Data dans le secteur aéronautique au regard du droit
Contribution de Jean-Jacques LE PEN, Associé fondateur du Cabinet LPLG AVOCATS
 
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2021 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT