C'est la dernière ligne droite pour l'A350-1000. L'appareil long-courrier d'Airbus n'est plus qu'à quelques semaines de la certification. Confiant, l'avionneur européen a annoncé le 2 novembre qu'il obtiendra le précieux sésame d'ici la fin du mois. Il lui restera alors jusqu'à la fin de l'année pour livrer le premier exemplaire à Qatar Airways et à son P-DG, Akbar al-Baker, dont la réputation n'est plus à faire en matière d'exigences lorsqu'il est client de lancement d'un nouvel appareil.
L'A350-1000 bénéficie néanmoins de l'expérience accumulée avec son ainé, l'A350-900, avec lequel il partage 95 % de ses systèmes. Celui-ci est entré pour la première fois en service il y a bientôt trois ans... déjà au sein de la compagnie qatarie.
Si Airbus se montre confiant, c'est qu'il vient d'achever avec succès les essais fonctionnels et de fiabilité. Au cours des deux dernières semaines, le MSN065 - troisième prototype de...
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