Actualité aéronautique Passion La dernière séance de la Patrouille de France

La dernière séance de la Patrouille de France

Marie Christophe
Publié 23/10/2017 | 1346 mots
La dernière séance de la Patrouille de France
© Marie Christophe pour Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés
Assister à la « Der de la PAF », autrement dit la dernière démonstration de la Patrouille de France de l'année, c'est un peu comme accéder aux coulisses de notre rock star préférée et rencontrer l'homme et ses émotions, derrière l'artiste et son art.

Ce 18 octobre 2017 fait partie de ces journées au cours desquelles le temps s'arrête, laissant place à la prise de recul, à l'émotion et aux remerciements.

Le bilan

2600 heures de vol, 80 démonstrations, 20 défilés, 100 plateformes visitées et 10 pays traversés : les chiffres parlent d'eux-mêmes et rappellent si besoin la richesse de la saison 2017, particulièrement marquée par l'incroyable tournée américaine des Alphajets tricolores. Le lieutenant-colonel Dewas, directeur des équipes de présentation de l'armée de l'air, l'affirme : « Mesdames et messieurs, cette saison c'est notre réussite, notre fierté à tous. Nous l'avons réalisée en équipe. Athos, c'est un pour tous et tous pour un. Athos, c'est notre devise, c'est ce que nous sommes : pilotes, mécaniciens, personnels de la base aérienne, de l'armée de l'air, mais ce sont aussi des familles, nous marchons ensemble. Notre métier mesdames, messieurs, ne se résume pas à faire des démonstrations aériennes, notre métier se résume à un engagement, à servir la France. »


© Marie Christophe pour Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

Les enseignements de la tournée américaine

En arrivant dans le hangar, on ne peut que remarquer ce gigantesque drapeau tricolore qui s'étend du sol au plafond, reflétant l'une des pratiques rapportées d'outre-Atlantique.

Si la motivation de cette tournée trouvait sa source dans l'Histoire avec le centenaire de l'entrée en guerre des Etats-Unis en 1917, elle n'était pas la seule. Le message des ambassadeurs de l'armée de l'air se voulait également être un hymne à la France, un triptyque à l'image de ses dimensions politique, militaire et industrielle. Ainsi la diplomatie, la collaboration des alliés et le savoir-faire français ont été mis à l'honneur. Cette « Der » offre l'opportunité de rappeler l'importance de cette démarche. Le lieutenant-colonel Dewas, conscient de l'impact de celle-ci, lance à ce titre un appel : « Mon Général, nous sommes prêts à repartir l'année prochaine, alors n'hésitez pas », affirme-t-il avec humour. « Nous souhaitons pouvoir faire des tournées de façon régulière tous les trois ans. Nous désirons surtout une entente collégiale entre les différents ministères et la défense pour que nous puissions porter ensemble notre industrie, nos armées et porter la vision politique de nos décideurs. »


© Marie Christophe pour Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

Les enseignements concernent également les meetings aériens, au coeur de l'activité de la Patrouille de France. Le directeur des équipes de présentation rappelle à ce sujet que la France n'a pas à rougir de ses manifestations, qui comptent parmi les meilleures. Les nombreux organisateurs de meetings présents à cette Der ne l'étaient certainement pas par hasard. La Patrouille de France souhaite démontrer son soutien aux équipes organisatrices, malgré les difficultés financières rencontrées. La sécurisation des sites est aujourd'hui l'une des difficultés indissociables des meetings. Seules l'ingéniosité et l'innovation des instigateurs pérenniseront les événements en diminuant les coûts tout en attirant un public toujours aussi nombreux, à l'image de ce qui a été fait cette année à l'Electrobeach de Port Barcarès ou au Puy du Fou, entre autres. C'est cette vision positive, tournée vers l'action et la solution, que la Patrouille de France souhaite véhiculer en travaillant main dans la main avec les organisateurs.


© Marie Christophe pour Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

L'hommage aux proches

Après les ultimes démonstrations en vol du Rafale Solo Display, de l'Alphajet Solo Display, de l'EVAA et de la Patrouille, la « Der » est aussi et surtout l'occasion de rendre hommage aux différents soutiens des pilotes. Ainsi, les mécaniciens et les familles ont été mis à l'honneur. Le commandant Christophe Dubois profite de ses dernières paroles de leader pour offrir à toutes les épouses des pilotes un « hashtag » personnalisé et dédié à chacune d'entre elles, en écho à leur courage en l'absence de leur moitié. Il n'hésite pas non plus à sortir des sentiers battus en réécrivant la « Dernière séance », rendue célèbre par Eddy Mitchell, comme émouvante dédicace à son équipe.


© Marie Christophe pour Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

Le capitaine Hervé Aubert, leader solo, vivait également sa dernière journée en tant que pilote de la Patrouille de France ainsi que le capitaine William Leroy, extérieur gauche. Ce dernier, passionné d'art et possédant un incontestable talent d'écriture, a fortement ému les proches présents de ses touchantes rimes : « Je vous souhaite mes amis de faire briller cette grande dame, de prendre soin de vous, de rire aux larmes, nos armes sont nos couleurs, vos âmes sont nos valeurs. J'ai eu beaucoup de bonheur et la chance de vous avoir. Je crois qu'il est l'heure mes amis, au revoir et merci ».


© Marie Christophe pour Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

Les nouveaux venus et prises de commandement

Si cette journée est une dernière pour certains, elle est une première pour d'autres. Le lieutenant-colonel Eric Muchery vient remplacer le commandant Debras en tant qu'adjoint au directeur des équipes de présentation de l'armée de l'air. « C'est l'aboutissement de nombreuses années dans l'armée et aujourd'hui je suis l'homme le plus heureux du monde », avoue-t-il.


© Marie Christophe pour Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

A 34 ans, le commandant Nicolas Lieumont a également pris son commandement et devient leader de la Patrouille de France. « Tout est à faire pour moi. C'est touchant de recevoir des félicitations avant que j'aie fait quoi que ce soit. La mission dépasse les individus et je suis bien conscient de ce qui m'attend. Je suis prêt. »


© Marie Christophe pour Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

© Marie Christophe pour Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

Le nouveau leader a choisi le commandant Clément Racine comme futur charognard et les capitaine Julien Le Page et capitaine Michaël Jost comme intérieurs 2018.

Les sourires et les larmes envahissent des visages qui ne peuvent retenir leur émotion. S'il était une Der aujourd'hui, il sera une première demain. L'éternel recommencement pour cette Patrouille qui dessine le drapeau tricolore dans le ciel depuis 1958 et qui fêtera ses 65 ans d'existence l'an prochain. Mais pour le moment, la mélodie résonne et le soleil descend sur la BA 701 de Salon de Provence : « c'était la dernière séquence, c'était la dernière séance et le rideau sur l'écran est tombé. »


© Marie Christophe pour Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés
Les articles dans la même thématique
Le 14 juillet dans le ciel parisien Le 14 juillet dans le ciel parisien
Le défilé du 14 juillet met cette année le Japon et Singapour à l'honneur et sera placé sous le signe de la « fraternité d'armes ... Lire la suite
L'A330 MRTT de l'armée de l'air s'invite au défilé du 14 juillet L'A330 MRTT de l'armée de l'air s'invite au défilé du 14 juillet
C'est à présent confirmé : Le premier A330 MRTT de l'armée de l'air participera bien au défilé aérien du 14 juillet. L'avion sera intégré au ... Lire la suite
Le Mirage 2000N, trente ans d'opérations au service de la dissuasion nucléaire française Le Mirage 2000N, trente ans d'opérations au service de la dissuasion nucléaire française
Le Mirage 2000N, « un avion assez classique, avec un missile novateur qui a su traverser les âges », selon un spécialiste de l'aviation militaire, ... Lire la suite
05 JUIN 2018 Meetings aériens
Lorient se prépare au Naval Air Show Lorient se prépare au Naval Air Show
Alors que la flottille 4F, qui vole sur E-2C Hawkeye fêtera son centenaire le 9 juin, la base aéronavale de Lann-Bihoué ouvrira ses portes le ... Lire la suite
15 MAI 2018 Meetings aériens
Dernière ligne droite pour le meeting de la Ferté-Alais Dernière ligne droite pour le meeting de la Ferté-Alais
J-4 avant le traditionnel meeting de la Ferté Alais. La 46ème édition du temps des hélices se tiendra les 19 et 20 mai prochain sur ... Lire la suite
Dans la rubrique Passion, la Rédaction vous recommande
La Cité de l'Espace a 20 ans La Ferté-Alais 2017 : petits vols pour l'Homme, grand envol pour l'Humanité
Mikaël Brageot et Mélanie Astles livrent leurs impressions sur le début de la Red Bull Air Race Le Journal de l'Aviation a fait son shopping de Noël
Nicolas Ivanoff fait voltiger le Journal de l'Aviation Championnat d'Europe de Voltige Unlimited : la France de nouveau titrée
19/07 Farnborough 2018 : un nouveau salon exceptionnel pour CFM International
19/07 Farnborough 2018 : Hi Fly présente un Airbus A380 militant
19/07 Le BelugaXL d'Airbus décolle pour la première fois
19/07 Farnborough 2018 : Nigeria Air doit devenir la compagnie porte-drapeau du pays
19/07 Le ministre des Transports veut une Alitalia contrôlée à 51% par le gouvernement
19/07 Air Austral et Air Madagascar se rapprochent de Kenya Airways
163 Alertes depuis 7 jours, 421 depuis 1 mois

Alertavia, déjà l'une des principales sources d'actualité aéronautique en langue française
IL Y A 8 HEURES
ERIC TRAPPIER, P-DG de DASSAULT AVIATION, lors de la présentation des résultats du premier semestre 2018 : « Le marché répond bien au FALCON 6X. Il y a déjà des ventes avec des conversions de Falcon 5X et avec des clients qui viennent directement au FALCON 6X.
IL Y A 9 HEURES
(Farnborough 2018) CFM INTERNATIONAL (Safran - GE) a enregistré des commandes et des engagements d'achat pour plus de 858 réacteurs LEAP et CFM56 durant le salon britannique. En prenant en compte différents accords de service à long terme, la valeur totale de ces contrats dépasse les 15,7 milliards de dollars aux prix catalogue du motoriste.
IL Y A 11 HEURES
(Farnborough 2018) Pour TOM ENDERS, CEO d'AIRBUS, « la pénurie de pilotes ne pourra se résorber que par deux grandes initiatives : une plus grande féminisation de la profession puis le passage à des postes de pilotage à un seul pilote ».
ALERTAVIA, la nouvelle plateforme d'information du Journal de l'Aviation à destination des professionnels du secteur aéronautique et spatial.

Farnborough 2018 : un salon aux deux visages
Primera Air : « Nous allons très prochainement annoncer de nouvelles routes depuis Paris »
 
© 2018 Le Journal de l'Aviation | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Tarifs | Mentions légales | CGV | Contact | Plan du site

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer des contenus et services adaptés à vos centres d'intérêts.  OK  En savoir plus