En cours d'assemblage final depuis décembre 2016 à Toulouse, le Beluga XL prend forme petit à petit. Cet A330-200F, largement modifié, devrait se rapprocher encore un peu plus de son état final dans les prochaines semaines avec le montage de sa porte cargo principale. Stelia Aerospace, qui est en charge de sa réalisation, a annoncé que celle-ci avait été livrée à Airbus le 19 septembre.
Cette porte cargo va venir se placer au-dessus de cockpit du Beluga XL, pour être fixée au fuselage supérieur de l'appareil - au diamètre largement agrandi pour permettre le chargement de fret très volumineux (ailes, tronçons de fuselage, ensembles, etc.). Ces deux éléments, également réalisés par Stelia Aerospace, ont déjà été livrés à Toulouse, respectivement en mai (fuselage) et juillet (pointe avant avec cockpit) de cette année.
La porte cargo est déjà équipée avec ses systèmes électriques et hydrauliques. Cela devrait...
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