Problème récurrent et croissant pour la sécurité des avions commerciaux, l'éblouissement des pilotes par des lasers pendant les phases de décollage et d'atterrissage appelle le développement de réponses techniques. BAE Systems a ainsi présenté, le 12 septembre, une solution pour prévenir ce danger. Le groupe britannique a développé un filtre spécifique pour rendre les pare-brises étanches à certains types de lumière, dont les lasers, sans compromettre la visibilité dans et depuis le cockpit.
Le laser produit une lumière cohérente qui se caractérise par des longueurs d'onde spécifiques. Le filtre de BAE Systems permet de bloquer ces ondes et ainsi d'annihiler les effets de la plupart des lasers. Dans le même temps, ce filtre laisse passer la majorité des autres longueurs d'onde, à hauteur de plus de 70 % du spectre visible. Les pilotes conservent ainsi « une excellente visibilité », selon Daniel Black, ingénieur de recherche chez BAE Systems....
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