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Les inspections conduites sur un Boeing 777 de Japan Airlines (Jal) dont un réacteur a pris feu mardi ont montré que la plupart des aubes de la turbine étaient abimées, a-t-on appris jeudi auprès de la compagnie.Le pilote a d'abord cru qu'un oiseau avait été happé par le moteur, mais les examens ultérieurs ont infirmé cette hypothèse.En revanche, un porte-parole de Jal a indiqué qu'"un grand nombre des 220 aubes en métal de la turbine étaient soit tordues, soit cassées" et que l'aile principale présentait aussi une anomalie.Il reste cependant à établir si cela est la cause ou la conséquence de l'incident qualifié de "grave" par la commission de sûreté du ministère des Transports, qui a dépêché trois inspecteurs auprès de l'appareil.L'avion, qui devait assurer mardi la liaison Tokyo/New York avec 251 personnes à bord, a rencontré un problème peu après son décollage, des flammes s'échappant du réacteur gauche,...
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