À la Une  |  ALERTAVIA  |  Le Podcast  |  Industrie  |  Transport aérien  |  MRO & Support  |  Interiors & PaxExp  |  Aviation & Environnement  |  Passion  |  Agenda  |  EN
 
Actualité aéronautique Industrie & Technologie Russian Helicopters prépare une série de livraisons à la Russie

Russian Helicopters prépare une série de livraisons à la Russie

Léo Barnier
23 AOUT 2017 | 1041 mots
Russian Helicopters prépare une série de livraisons à la Russie
© Russian Helicopters / E. Romanenko
La Russie est sur le point de renforcer ses capacités héliportées. Les 22 et 23 août, le consortium Russian Helicopters (membre de Rostec State Corporation) a fait une série d'annonces pour les forces armées russes : livraisons d'appareils nouveaux et modernisés, début d'assemblage, ainsi qu'un contrat.

La première nouvelle concerne l'hélicoptère d'attaque Mi-28UB. Les premiers exemplaires de série sont actuellement en train de passer les tests d'acceptation avec les Forces aérospatiales russes. Les livraisons doivent commencer prochainement. Huit exemplaires doivent ainsi être intégrés d'ici la fin de l'année. Ils font partie d'une commande pour 24 appareils, passée en avril 2016. La production a commencé la même année dans les installations de Rostvertol. Les derniers appareils doivent arriver en 2020.

Le Mi-28UB est la dernière version de l'hélicoptère d'attaque Mi-28, désigné Havoc par l'OTAN. Plus exactement, c'est un dérivé de la version Mi-28N Night Hunter, entrée en service en...
Il vous reste 91% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés
ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

À la carte

Cet article : 1 crédit

Sur le même thème
Les derniers articles Industrie & Technologie
16 OCT. 2020
Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine
Industrie & Technologie Le roll-out du nouveau Falcon programmé pour le 8 décembre Dassault Aviation a révélé que la sortie d'usine de son nouveau Falcon 6X interviendra le 8 décembre ...
14 OCT. 2020
Entretien avec Philippe Petitcolin, directeur général du groupe Safran
Invité du Podcast de l'Aviation cette semaine, Philippe Petitcolin, directeur général du motoriste et équipementier Safran. Avion à hydrogène, avion électrique, quels sont les projets réalistes et réalisables à ...
13 OCT. 2020
Malgré la pandémie, l'aéronautique reste l'un des principaux secteurs d'avenir
Moins 11% sur 10 ans, moins 5% sur 20 ans, c'est ce qu'il faudra sans doute retenir de ce nouveau CMO (Commercial Market Forecast) présenté par Boeing ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine Le marché du rétrofit de cabine pourrait être réduit de moitié jusqu'en 2026
L'Airbus A220 se fait une place dans l'aviation d'affaires avec l'ACJ TwoTwenty Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine
Un vent d'optimisme souffle enfin sur le programme 737 MAX de Boeing Boeing confirme la fermeture de la ligne d'assemblage 787 à Everett
Boeing pourrait transférer toute la production de 787 à Charleston Le système d'approche avec vision synthétique d'Embraer est certifié sur ses Praetor 500 et Praetor 600
IL Y A 13 HEURES
La marque Cathay Dragon va disparaitre
IL Y A 14 HEURES
Les grandes compagnies aériennes à bas coût se préparent à un combat impitoyable en Europe
IL Y A 14 HEURES
Tim Clark s'attend à une reprise rapide
IL Y A 14 HEURES
Lockheed Martin, aidé par les ventes du F-35, relève ses prévisions
IL Y A 14 HEURES
L'Aéro-Club de France dévoile les lauréats du Grand prix du patrimoine
Les grandes compagnies aériennes à bas coût se préparent à un combat impitoyable en Europe
Pendant la crise, IPECA reste en première ligne pour accompagner les salariés de l'aéronautique
Les articles les plus lus
Malgré la pandémie, l'aéronautique reste l'un des principaux secteurs d'avenir
Rolls-Royce, futur talon d'Achille d'Airbus ?
Entretien avec Philippe Petitcolin, directeur général du groupe Safran
Un millier d'avions commerciaux sans repreneurs en 2021 ?
Airbus dévoile ses concepts d'avion à hydrogène, ZEROe
Espace partenaires
Les nouveaux défis liés au stockage et au démantèlement d'avions commerciaux
Contribution de Carolina Göthberg, Associée fondateur de KAIRN Strategy Consulting
 
Cybersécurité : l'industrie aéronautique est particulièrement vulnérable par ces temps de crise
Par David Luponis, Associé Cybersécurité Mazars
 
Quelques réflexions sur le Big (Bang) Data dans le secteur aéronautique au regard du droit
Contribution de Jean-Jacques LE PEN, Associé fondateur du Cabinet LPLG AVOCATS
 
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2020 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT