Les E-Jets de deuxième génération viennent de trouver un nouvel opérateur. Il s'agit de la compagnie kazakhe Air Astana, qui vient de s'engager début août pour cinq E190-E2. Il ne s'agit néanmoins pas d'une commande directe au constructeur brésilien Embraer, mais d'un contrat de crédit-bail auprès d'AerCap. La société irlandaise avait été le premier loueur à acheter des E-Jets E2 en 2013 : il avait opté pour 23 E190-E2 et 27 E195-E2.
Air Astana recevra ses appareils à partir du dernier trimestre 2018, soit quelques mois après Widerøe, client de lancement de l'E190-E2. La compagnie suédoise doit mettre l'appareil en service au premier semestre 2018. Ces nouveaux appareils viendront remplacer en partie la flotte de neuf E190 de première génération exploitée par Air Astana.
Coup de jeune sur la flotte
Ce rapide changement de génération peut paraître assez étonnant, d'autant que la flotte d'E190 d'Air Astana...
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