Emitech vient d'intégrer le Laboratoire d'Essais Feux Aéronautiques et Electriques (LEFAE) à ses activités. Pour le groupe, l'arrivée d'une sixième filiale permet une nouvelle diversification et un enrichissement de l'offre. Pour LEFAE, ce rapprochement est une promesse de gagner en visibilité et de développement grâce aux synergies attendues.
LEFAE est un centre d'essais spécialisé dans la conception, le développement et la mise en oeuvre de tests à fortes contraintes notamment dans les domaines de la résistance au feu et de la non-propagation du feu. Il a pour mission d'évaluer la résistance aux incendies des matériaux, équipements et systèmes installés dans les avions (en cabine ou en compartiment cargo) ou dans les zones critiques, comme le fuselage ou les moteurs....
Il vous reste
34%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de l'article est réservé à nos abonnés qui ont souscrit une formule d'abonnement annuelle, ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Le HH-60W s'envole
Le premier HH-60W a effectué son vol inaugural le 17 mai, depuis le site de Sikorsky de West Palm Beach, en Floride, avec quelques mois ... Lire la suite
IL Y A 21 HEURES RYANAIR a repoussé la livraison de ses cinq premiers BOEING 737 MAX 200 à l'hiver 2019 (octobre), sous réserve que l'appareil soit autorisé à voler par l'EASA. Ils devaient initialement être livrés en avril, mai et juin. La low-cost confirme sa confiance dans l'appareil.
17 MAI 2019 La Direction des missions de technologie spatiale (STMD) de la NASA a sélectionné 142 projets proposés par 129 petites entreprises américaines dans le cadre du programme Small Business Innovation Research (SBIR). Ils se verront accorder des contrats de développement technologique pour une durée de 24 mois et 750 000 dollars chacun, pour un montant total de 106 millions de dollars.
17 MAI 2019 LOCKHEED MARTIN, en charge de la conception et de la construction de la coque de protection du module de descente de la mission MARS 2020 de la NASA, vient de finir les essais statiques de la structure du bouclier thermique. Le départ est prévu à l'été 2020, sur un lanceur Atlas V (541), depuis la base de Cap Canaveral, pour une arrivée sur Mars en 2021.
Retrouvez toute l'actualité aéronautique en bref sur Alertavia, la plateforme d'information du Journal de l'Aviation à destination des professionnels.
En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer des contenus et services adaptés à vos centres d'intérêts. OKEn savoir plus
07h19
