À la Une  |  ALERTAVIA  |  Le Podcast  |  Industrie  |  Transport aérien  |  MRO & Support  |  Interiors & PaxExp  |  Aviation & Environnement  |  Passion  |  Agenda  |  EN
Industrie spatiale     Vols habités     Missions     Lanceurs     Satellites    
 
Actualité aéronautique Espace Syracuse IV embarque sur A400M et MRTT

Syracuse IV embarque sur A400M et MRTT

Helen Chachaty
28 JUIN 2017 | 549 mots
La Direction générale de l'armement a profité du Salon du Bourget pour exposer quelques uns de ses projets en cours pour la Défense du futur. Parmi ceux-ci, le programme de télécommunication par satellite de nouvelle génération (COMSAT NG/Syracuse IV), notifié en décembre 2015 et qui doit entrer en service à l'horizon 2020-2021. Des satellites « plus performants » et un segment sol utilisateur « plus complet », qui permettront de maintenir des capacités de communication et de les renouveler, afin de les adapter à l'évolution des besoins militaires.

« La grande différence par rapport à Syracuse III, c'est la possibilité d'exploiter, outre la bande X traditionnelle, la bande Ka militaire, ce qui va nous permettre de bénéficier de beaucoup plus de bande de fréquence et d'augmenter drastiquement la capacité satellite », nous a-t-on expliqué. Autre atout de taille, une flexibilité « complète et totale » de la charge utile...
Il vous reste 82% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés
ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

À la carte

Cet article : 1 crédit

Sur le même thème
Les derniers articles Espace
08 OCT. 2020
Dernier test réussi pour le moteur d'Ariane 6
Le troisième et dernier test de mise à feu du gros propulseur de la future Ariane 6 a été mené avec succès au centre spatial guyanais à Kourou, ont annoncé jeudi Arianegroup et le Centre ...
16 DEC. 2019
L'industrie aéronautique européenne reste en croissance
Alors que la nouvelle Commission européenne se met en place, l'aéronautique entend bien faire entendre sa voix à Bruxelles. C'est notamment le cas à travers l'Association des industries ...
13 NOV. 2019
L'ESA au service de la MRO aéronautique
La maintenance est un domaine que l'on associe peu au monde du spatial en général. Pourtant l'Agence spatiale européenne a montré qu'elle pouvait s'avérer utile en la matière, ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Boeing va refaire un vol d'essai non habité de sa capsule Starliner, après une mission ratée La mission Solar Orbiter a décollé, direction le Soleil
Arianespace compte lancer plus de 300 satellites en 2020 L'Agence spatiale européenne vote un budget record de 14,4 milliards d'euros pour rester un géant de l'espace
Problème de parachute lors du test d'éjection de la capsule spatiale de Boeing La NASA présente ses nouvelles combinaisons pour aller sur la Lune
Le moteur principal d'Ariane 6 est désormais qualifié Syracuse IV s'ouvre à l'international
26 FEV. 2021
Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine
26 FEV. 2021
Chine : le rebond envié mais fragile
25 FEV. 2021
Daher a livré 53 avions TBM et Kodiak en 2020
25 FEV. 2021
Safran Landing Systems souffre mais ne plie pas
25 FEV. 2021
Safran reste bénéficiaire au milieu de la pire crise de l'histoire de l'aéronautique
Sécurité aérienne : le coup de semonce des autorités britanniques
« Aujourd'hui, notre situation est préoccupante » - Entretien avec Marc Rochet, vice-président d'Air Caraïbes et président de French bee
Pourquoi AKKA se renforce dans le maintien de la navigabilité des avions les plus récents
Les articles les plus lus
Airbus présente son H130 Flightlab
La nouvelle compagnie CMA CGM Air Cargo va démarrer avec quatre Airbus A330-200F
Airbus attribue une ligne d'assemblage séparée à la section arrière de l'A321XLR
UPS modernise les cockpits de ses A300-600F avec Airbus
« L'hydrogène, c'est la prochaine génération » - Entretien avec Éric Trappier, PDG de Dassault Aviation (seconde partie)
Espace partenaires
Les nouveaux défis liés au stockage et au démantèlement d'avions commerciaux
Contribution de Carolina Göthberg, Associée fondateur de KAIRN Strategy Consulting
 
Cybersécurité : l'industrie aéronautique est particulièrement vulnérable par ces temps de crise
Par David Luponis, Associé Cybersécurité Mazars
 
Quelques réflexions sur le Big (Bang) Data dans le secteur aéronautique au regard du droit
Contribution de Jean-Jacques LE PEN, Associé fondateur du Cabinet LPLG AVOCATS
 
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2021 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT