Malgré une présence relativement réduite au salon du Bourget, le statique devant le chalet de Bombardier a su attirer les regards, guidés par la dérive verte d'un CS300 : celui d'airBaltic. Il s'agissait du cinquième appareil livré à la compagnie lettone, arrivé dans la flotte au mois de juin. Martin Gauss, le CEO de la compagnie, était donc présent au salon pour présenter le nouveau pilier de sa flotte et donner son ressenti des premiers mois d'opération.
Cela fait désormais six mois que vous exploitez le CS300. Qu'est-ce que l'appareil a changé pour vous ?
Ce qui a changé avec le CSeries, c'est le confort pour les équipages mais aussi pour les passagers. Les passagers sont impressionnés par le silence de la cabine et les PNC se sentent mieux, notamment parce que la pression cabine est différente.
L'autre chose, c'est son rayon d'action. Le CSeries nous...
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