Se connecter      Rechercher un article      Newsletter      Alertavia      JE M'ABONNE
Toute l'actualité aéronautique  |  En bref  |  Industrie  |  Transport aérien  |  Défense  |  MRO  |  Espace  |  Passion  |  Afrique  |  Interviews  |  Agenda  |  Emploi    EN
 
Actualité aéronautique Transport aérien Le « laptop ban » au coeur des préoccupations de l'IATA

Le « laptop ban » au coeur des préoccupations de l'IATA

Emilie Drab à Cancun
06 JUIN 2017 | 632 mots
Le « laptop ban » au coeur des préoccupations de l'IATA
© Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés
Dossier AGM IATA
•  L'IATA pousse les gouvernements européens vers le Ciel unique
•  A4E salue la volonté de la Commission européenne de maintenir la connectivité en cas de grève des contrôleurs
•  L'OACI continue de travailler à un meilleur suivi des avions
•  Avec CORSIA et malgré Trump, l'environnement reste un sujet d'engagement durable pour l'IATA
•  Qantas accueillera la prochaine assemblée générale de l'IATA à Sydney
•  L'IATA relève ses prévisions pour 2017
•  Le « laptop ban » au coeur des préoccupations de l'IATA

Cela fait maintenant plusieurs semaines que le sujet agite le transport aérien : l'interdiction faite aux passagers en provenance certaines destinations du Moyen-Orient et d'Afrique du Nord d'emporter leurs ordinateurs portables et tablettes en cabine sur des vols à destination des Etats-Unis. Ce PED (Portable Electronic Device) ban, décidé de façon unilatérale par l'administration de Donald Trump au mois de mars, a déjà commencé à avoir un impact sur le trafic puisque celui-ci a baissé entre le Moyen-Orient et les Etats-Unis en avril pour la première fois.

L'IATA regrette cette interdiction, que le Royaume-Uni a reprise, pour plusieurs raisons. La principale est le côté unilatéral de la décision. « Il n'y a eu aucune consultation avec l'industrie et peu...
Il vous reste 84% de l'article à lire
L'accès à la totalité de l'article est réservé à nos abonnés qui ont souscrit une formule d'abonnement annuelle, ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).

Déjà abonné? Je m'identifie

OU
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.


À la carte

Cet article : 1 crédit


Inquiétudes au sujet du niveau d'endettement à venir des compagnies aériennes Inquiétudes au sujet du niveau d'endettement à venir des compagnies aériennes
En 2025, le trafic pourrait encore être inférieur de 10% aux prévisions initiales En 2025, le trafic pourrait encore être inférieur de 10% aux prévisions initiales
Reprise frileuse du trafic aérien en Afrique Reprise frileuse du trafic aérien en Afrique
Le cargo souffre mais moins que pendant la crise financière de 2008 Le cargo souffre mais moins que pendant la crise financière de 2008
Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien


Les derniers articles Transport aérien
IL Y A 23 HEURES Compagnies aériennes régionales
L'aviation régionale, première à redémarrer mais toujours sous tension L'aviation régionale, première à redémarrer mais toujours sous tension
Le secteur de l'aviation régionale est particulièrement en danger durant cette crise sanitaire. En déclin depuis plusieurs années, il est constitué d'acteurs très fragiles comme ... Lire la suite
27 MAI 2020 Transport aérien
Inquiétudes au sujet du niveau d'endettement à venir des compagnies aériennes Inquiétudes au sujet du niveau d'endettement à venir des compagnies aériennes
Après avoir exhorté les gouvernements et les acteurs financiers à voler à l'aide des compagnies aériennes par tous les moyens, l'IATA nuance sa position. Une ... Lire la suite
Air France va réduire son réseau domestique de 40% Air France va réduire son réseau domestique de 40%
A l'occasion de son assemblée générale, Air France-KLM a annoncé que les capacités sur le réseau domestique d'Air France allaient être encore réduites de 40% ... Lire la suite
Congo Airways repousse les livraisons de ses Embraer mais opte pour la famille E2 Congo Airways repousse les livraisons de ses Embraer mais opte pour la famille E2
Embraer annonce que Congo Airways a transformé sa commande ferme de décembre dernier en remplaçant les E175 par des E190-E2. En comptabilisant les droits d'achat ... Lire la suite
Reprise du trafic aérien et « Safety », le même combat Reprise du trafic aérien et « Safety », le même combat
L'avion est le moyen de transport le plus sûr au monde, résultat de décennies d'avancées technologiques, de compréhension des facteurs humains et de mise en ... Lire la suite
IL Y A 22 HEURES
Airbus : S&P s'attend à une chute de 30% du chiffre d'affaires du groupe en 2020
IL Y A 23 HEURES
L'aviation régionale, première à redémarrer mais toujours sous tension
IL Y A 23 HEURES
L'Airbus A330-300P2F d'EFW peut désormais prendre près de trois tonnes de fret en plus
29 MAI 2020
Le groupe Safran s'enfonce dans le « dur » de la crise
28 MAI 2020
L'aéroport de Paris-Orly rouvrira le 26 juin
Reprise du trafic aérien et « Safety », le même combat
Thomas Juin : « il faut s'attendre à une perte de connectivité sur les aéroports français »
 
Recevoir la Newsletter quotidienne du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir chaque jour nos derniers articles par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans la newsletter.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2020 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT