Boeing annonce avoir mis un sixième avion à disposition de ses équipes d'essais dans le cadre du programme KC-46A, son premier vol ayant eu lieu le 29 avril dernier. Il s'agit du second appareil de la phase LRIP 1 (production initiale à faible cadence), qui avait suivi la validation de la phase « milestone C » en août dernier. Le ravitailleur devrait essentiellement subir des tests d'évolution dans un environnement électromagnétique.
Trois KC-46A sont à présent disponibles en configuration ravitailleurs, un quatrième avion sera bientôt ajouté à l'inventaire, avec la conversion d'un 767-2C, qui sera doté de l'ensemble des systèmes de ravitaillement en vol.
Depuis le vol inaugural du premier prototype en décembre 2014, la flotte a accumulé 1 600 heures de vol et 1 200 contacts avec d'autres avions, dont des F-15, F/A-18, AV-8B, C-17, A-10 et KC-10. La première manoeuvre complète de ravitaillement a eu lieu...
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