Dubaï accueille deux grands salons aéronautiques spécialisés en un seul et même lieu ; Aircraft Interiors Middle East (AIME), petit frère de celui de Hambourg, et MRO Middle East.
Ces deux événements connaissent évidemment un succès croissant, porté par le développement des compagnies aériennes de la région, mais pas seulement. Car même si la conjoncture économique des pays du GCC n'est pas au beau fixe aujourd'hui, la zone d'influence de la région dépasse très largement le Moyen-Orient, allant de l'Afrique de l'Est au sous-continent indien en passant bien évidemment par l'Asie Centrale et le Caucase.
Autre constat, rien que pour le Moyen-Orient, les Émirats Arabes Unis et le Qatar combinent déjà à eux seuls pratiquement la moitié de la flotte d'avions commerciaux de la région. Ces appareils figurent parmi les mieux équipés en termes d'innovations cabine, aussi bien du côté des systèmes de divertissement (IFE) qu'en connectivité....
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