Se connecter      Rechercher un article      Newsletter      Alertavia      JE M'ABONNE
Toute l'actualité aéronautique  |  En bref  |  Industrie  |  Transport aérien  |  Défense  |  MRO  |  Espace  |  Passion  |  Afrique  |  Interviews  |  Agenda  |  Emploi    EN
 
Actualité aéronautique Transport aérien Turkish Airlines se sépare de 8 A330 et ajoute un A340-500 VIP dans sa flotte

Turkish Airlines se sépare de 8 A330 et ajoute un A340-500 VIP dans sa flotte

Romain Guillot
05 DEC. 2016 | 302 mots
Turkish Airlines se sépare de 8 A330 et ajoute un A340-500 VIP dans sa flotte
© Turkish Airlines
Turkish Airlines va utiliser les services de Cabot Aviation, filiale du groupe britannique Air Partner spécialisée dans le remarketing d'appareils, pour sous-louer huit de ses vingt A330-200 configurés pour le transport de passagers. Les appareils ont déjà été immobilisés ces deux derniers mois.

Les biréacteurs long-courriers ont été produits entre 2007 et 2011 selon une configuration commune pour les besoins de la compagnie brésilienne TAM. Ils sont motorisés par des PW4168A-1D et disposent d'une MTOW de 233 tonnes. Ils sont aménagés avec une cabine biclasse de 279 sièges (24J). Ces A330 avaient progressivement rejoint la flotte de la compagnie turque au cours des deux dernières années.

Cabot Aviation a précisé que les appareils étaient disponibles en wet-lease...
Il vous reste 66% de l'article à lire
L'accès à la totalité de l'article est réservé à nos abonnés qui ont souscrit une formule d'abonnement annuelle, ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).

Déjà abonné? Je m'identifie

OU
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.


À la carte

Cet article : 1 crédit


Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


Les derniers articles Transport aérien
01 JUIL. 2020 Transport aérien
Très douce reprise du trafic en mai Très douce reprise du trafic en mai
Dans son nouveau bilan sur la crise covid, l'IATA a fait le point sur l'état du trafic au mois de mai. Celui-ci montre de légers ... Lire la suite
Seconde vague Seconde vague
Elle est tant redoutée, mais elle est déjà là. La seconde vague est même un tsunami social qui dévaste désormais une très grande partie du ... Lire la suite
Qatar Airways va se délester de l'intégralité de sa flotte de Boeing 777 en moins de quatre ans Qatar Airways va se délester de l'intégralité de sa flotte de Boeing 777 en moins de quatre ans
Décidément, Qatar Airways prend des mesures de plus en plus drastiques pour adapter sa flotte à l'ère post-Covid. Deux semaines seulement après avoir averti publiquement ... Lire la suite
NokScoot va disparaître à son tour NokScoot va disparaître à son tour
L'aventure NokScoot touche à sa fin. La direction de la compagnie a décidé de la placer en liquidation, décision qui sera présentée en assemblée générale ... Lire la suite
Le plan de sauvetage de Lufthansa est approuvé par ses actionnaires Le plan de sauvetage de Lufthansa est approuvé par ses actionnaires
Lufthansa a gagné du temps et des marges de manoeuvre. Le groupe allemand a réussi à faire approuver le « plan de stabilisation » conclu ... Lire la suite
IL Y A 25 MINUTES
Airbus : jusqu'à 3500 emplois sauvés si Berlin et Paris apportent une aide (président d'Airbus)
IL Y A 2 HEURES
Toulouse sous le choc : plus de 3500 postes supprimés chez Airbus dans la capitale européenne de l'aéronautique
IL Y A 2 HEURES
Airbus: « 2/3 de cols blancs et 1/3 de cols bleus » parmi les suppressions de postes (syndicat)
IL Y A 6 HEURES
Polynésie: les vols inter-îles reprennent le 7 juillet après des mois d'interruption
01 JUIL. 2020
Très douce reprise du trafic en mai
Seconde vague
Thomas Juin : « il faut s'attendre à une perte de connectivité sur les aéroports français »
 
Recevoir la Newsletter quotidienne du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir chaque jour nos derniers articles par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans la newsletter.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2020 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT