À la Une  |  ALERTAVIA  |  Le Podcast  |  Industrie  |  Transport aérien  |  MRO & Support  |  Interiors & PaxExp  |  Aviation & Environnement  |  Passion  |  Agenda  |  EN
 
Actualité aéronautique MRO & Support Les CFM56 de Volotea confiés à SR Technics

Les CFM56 de Volotea confiés à SR Technics

Romain Guillot
26 OCT. 2016 | 85 mots
La compagnie espagnole Volotea a confié le support de ses CFM56-5B à SR Technics pour une durée de 10 ans.

Ce contrat à(...)
Il vous reste 68% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés
ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

À la carte

Cet article : 1 crédit

Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


Ils rendent la rubrique MRO & SUPPORT possible
Sur le même thème
Les derniers articles MRO & Support
21 JAN. 2021
Près d'un tiers de la flotte mondiale des avions de ligne reste encore immobilisé aujourd'hui
La route vers la reprise sera longue, selon le président d'IBA, Phil Seymour. Le cabinet a mis à jour ses analyses avec les premiers résultats présentés pour 2020 ...
21 JAN. 2021
Hi Fly inaugure son installation MRO flambant neuve de Beja dédiée aux Airbus
MESA, la société d'ingénierie et de maintenance du groupe portugais Hi Fly, vient d'inaugurer son hangar MRO de Beja. Implanté sur la partie civile de la plateforme ...
21 JAN. 2021
SR Technics lance STRADE pour mieux se démarquer dans le négoce de pièces de rechange
STRADE fournira des services de ventes, de locations, de prêts et d'échanges de composants pour les principales plateformes d'avions commerciaux. La société MRO suisse poursuit sa stratégie d'adaptation à ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine L'Airbus A220 fera partie intégrante du plan de relance d'Air Burkina
Nouveaux Rafale, A330 MRTT, hélicoptères Panther : Comment la France met le paquet en Inde Près d'un tiers de la flotte mondiale des avions de ligne reste encore immobilisé aujourd'hui
Hi Fly inaugure son installation MRO flambant neuve de Beja dédiée aux Airbus SR Technics lance STRADE pour mieux se démarquer dans le négoce de pièces de rechange
250 avions commerciaux déjà connectés à l'European Aviation Network d'Inmarsat Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine (15 janvier)
IL Y A 10 HEURES
Le premier Airbus A220 d'Air Austral fait son apparition
IL Y A 13 HEURES
KLM suspend tous ses vols long-courrier et supprime près d'un millier d'emplois
IL Y A 13 HEURES
Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine
IL Y A 13 HEURES
L'Airbus A220 fera partie intégrante du plan de relance d'Air Burkina
IL Y A 18 HEURES
Turkmenistan Airlines devient cliente d'Airbus
Panique à bord du transport aérien français, « jusqu'à nouvel ordre »
Pourquoi AKKA se renforce dans le maintien de la navigabilité des avions les plus récents
Les articles les plus lus
Nouveaux Rafale, A330 MRTT, hélicoptères Panther : Comment la France met le paquet en Inde
La police du ciel Suisse bientôt opérationnelle 24 heures sur 24
Volotea va aussi se mettre à l'Airbus A320
Une nouvelle année en perspectives pour l'aéronautique civile
L'équipage du Boeing 737-500 de Sriwijaya Air n'a pas émis de signal de détresse
Espace partenaires
Les nouveaux défis liés au stockage et au démantèlement d'avions commerciaux
Contribution de Carolina Göthberg, Associée fondateur de KAIRN Strategy Consulting
 
Cybersécurité : l'industrie aéronautique est particulièrement vulnérable par ces temps de crise
Par David Luponis, Associé Cybersécurité Mazars
 
Quelques réflexions sur le Big (Bang) Data dans le secteur aéronautique au regard du droit
Contribution de Jean-Jacques LE PEN, Associé fondateur du Cabinet LPLG AVOCATS
 
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2021 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT