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Actualité aéronautique Industrie & Technologie La Belgique aérospatiale, un pays ouvert aux composites

La Belgique aérospatiale, un pays ouvert aux composites

Nicole Beauclair à Liège
05 OCT. 2016 | 1054 mots
La Belgique aérospatiale, un pays ouvert aux composites
Un volet Krueger d’A340 fabriqué en CRFP par Asco dans le cadre du projet Deamark. Le dispositif sustentateur a été testé sur l’A340-300 d‘essais d’Airbus (MSN1). Photo © Asco
C'est par une entreprise flamande, leader dans son domaine de l'usinage des matériaux durs pour l'industrie aéronautique que nous commençons ce tour de Belgique. Jusqu'à maintenant, Asco Industries était resté très discret sur les études qu'il menait sur les composites. Une discrétion qu'il a résolument décidé d'abandonner en présentant ses travaux aux dernières journées européennes du Sampe qui se sont déroulées à Liège. Car les dirigeants de l'entreprise ont toujours su prendre à temps les virages technologiques. Tout d'abord en entrant dans l'ère des technologies de production innovantes en termes d'usinage, puis en agrandissant son champ d'action - toujours aéronautique - en s'implantant industriellement en Allemagne et au Canada en 2003 et aux États-Unis en 2012.

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