À la Une  |  ALERTAVIA  |  Le Podcast  |  Industrie  |  Transport aérien  |  MRO & Support  |  Interiors & PaxExp  |  Aviation & Environnement  |  Passion  |  Agenda  |  EN
 
Actualité aéronautique Industrie & Technologie Vers la production en série de l'An-225

Vers la production en série de l'An-225

Helen Chachaty
01 SEPT. 2016 | 203 mots
Vers la production en série de l'An-225
© Antonov
Le programme An-225 semble reprendre vie. Un accord de coopération a été signé le 30 août entre Ukroboronprom SC et Aerospace Industry Corporation of China pour lancer la production en série de l'An-225 Mriya.

Le projet prévoit une première étape consistant à achever la construction du second exemplaire par Antonov pour une livraison à AICC, avant d'organiser la production en série sous licence directement en Chine. Les deux industriels n'ont pour l'instant pas annoncé d'objectif de production ni de prévision de vente.

Le plus gros porteur du monde - affichant une longueur de 84 mètres, une envergure de 88 mètres et pouvant transporter jusqu'à 250 tonnes - avait été construit dans les années 1980. Son vol inaugural avait eu lieu en 1988 et il avait notamment transporté la navette spatiale soviétique Buran au Salon du Bourget en 1989. La production d'un second exemplaire avait été lancée, puis abandonnée...
Il vous reste 49% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés
ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

À la carte

Cet article : 1 crédit

Sur le même thème
Les derniers articles Industrie & Technologie
16 OCT. 2020
Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine
Industrie & Technologie Le roll-out du nouveau Falcon programmé pour le 8 décembre Dassault Aviation a révélé que la sortie d'usine de son nouveau Falcon 6X interviendra le 8 décembre ...
14 OCT. 2020
Entretien avec Philippe Petitcolin, directeur général du groupe Safran
Invité du Podcast de l'Aviation cette semaine, Philippe Petitcolin, directeur général du motoriste et équipementier Safran. Avion à hydrogène, avion électrique, quels sont les projets réalistes et réalisables à ...
13 OCT. 2020
Malgré la pandémie, l'aéronautique reste l'un des principaux secteurs d'avenir
Moins 11% sur 10 ans, moins 5% sur 20 ans, c'est ce qu'il faudra sans doute retenir de ce nouveau CMO (Commercial Market Forecast) présenté par Boeing ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine Le marché du rétrofit de cabine pourrait être réduit de moitié jusqu'en 2026
L'Airbus A220 se fait une place dans l'aviation d'affaires avec l'ACJ TwoTwenty Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine
Un vent d'optimisme souffle enfin sur le programme 737 MAX de Boeing Boeing confirme la fermeture de la ligne d'assemblage 787 à Everett
Boeing pourrait transférer toute la production de 787 à Charleston Le système d'approche avec vision synthétique d'Embraer est certifié sur ses Praetor 500 et Praetor 600
IL Y A 14 HEURES
La marque Cathay Dragon va disparaitre
IL Y A 14 HEURES
Les grandes compagnies aériennes à bas coût se préparent à un combat impitoyable en Europe
IL Y A 14 HEURES
Tim Clark s'attend à une reprise rapide
IL Y A 14 HEURES
Lockheed Martin, aidé par les ventes du F-35, relève ses prévisions
IL Y A 15 HEURES
L'Aéro-Club de France dévoile les lauréats du Grand prix du patrimoine
Les grandes compagnies aériennes à bas coût se préparent à un combat impitoyable en Europe
Pendant la crise, IPECA reste en première ligne pour accompagner les salariés de l'aéronautique
Les articles les plus lus
Malgré la pandémie, l'aéronautique reste l'un des principaux secteurs d'avenir
Rolls-Royce, futur talon d'Achille d'Airbus ?
Entretien avec Philippe Petitcolin, directeur général du groupe Safran
Un millier d'avions commerciaux sans repreneurs en 2021 ?
Airbus dévoile ses concepts d'avion à hydrogène, ZEROe
Espace partenaires
Les nouveaux défis liés au stockage et au démantèlement d'avions commerciaux
Contribution de Carolina Göthberg, Associée fondateur de KAIRN Strategy Consulting
 
Cybersécurité : l'industrie aéronautique est particulièrement vulnérable par ces temps de crise
Par David Luponis, Associé Cybersécurité Mazars
 
Quelques réflexions sur le Big (Bang) Data dans le secteur aéronautique au regard du droit
Contribution de Jean-Jacques LE PEN, Associé fondateur du Cabinet LPLG AVOCATS
 
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2020 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT