Dans le cadre de la présentation de ses résultats trimestriels le 1er août, IndiGo a indiqué qu'elle pourrait décider de réduire les cadences de livraison de ses A320neo. « Les opérations en A320neo continuent de poser problème et nous envisageons de ralentir les livraisons pour permettre à Pratt & Whitney de rattraper la production de moteurs corrigés ».
Le ton a donc changé depuis le mois de mars. La compagnie reconnaissait alors les problèmes des moteurs PW1100G-JM (temps de démarrage et refroidissement) mais était confiante en la capacité du motoriste canadien de les résoudre d'ici la fin de l'année et se satisfaisait de l'amélioration de 13% de leur consommation de carburant par rapport aux A320ceo. Désormais, face aux problèmes persistants de ses cinq A320neo et sa difficulté à maintenir ses performances opérationnelles, IndiGo s'agace.
Elle n'a toutefois pas encore remis en question son objectif de réception de 24...
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