« En 2016-2017, notre croissance va passer à 34%... dans le pire des cas », annonce Jean-Claude Maillard. Voilà qui est dit. Evoluant dans un secteur industriel porteur, le PDG de Figeac Aéro a en effet de belles perspectives devant lui : une collaboration avec Airbus, Stelia et Safran qui ne cesse de se renforcer, des retrouvailles avec Embraer et un contrat en bonne voie avec Boeing... Un petit nuage continue toutefois de ternir l'avenir brillant du sous-traitant lotois : une telle croissance doit s'appuyer sur des recrutements et ceux-ci sont de plus en plus difficiles.
Les résultats pour 2015-2016 (clôturés au 31 mars 2016) sont dans la lignée des précédents : chiffre d'affaires en hausse de 21,6% (252,4 millions d'euros), marge opérationnelle très confortable et conforme à son objectif à 24,1% et résultat net de 31,2 millions d'euros, libéré de la majorité des couvertures de change défavorables...
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