C'est désormais officiel. Un an après le lancement de la famille ACJ320neo, c'est l'A350 XWB qui vient désormais rejoindre la famille des avions VVIP proposés par Airbus.
Pour Benoit Defforge, Directeur de la branche dédiée aux avions d'affaires d'Airbus, l'ACJ350 XWB sera disponible en configuration "green" dès 2019 (1er slot disponible), se basant au départ sur l'A350-900. Une variante issue de l'A350-1000 sera aussi proposée.
Le carnet de commandes de l'A350 dépasse aujourd'hui les 800 appareils.
L'ACJ350 sera un avion gros-porteur au rayon d'action pratiquement sans limites. Avec 25 passagers, l'appareil dispose en effet d'une autonomie de 20 heures, soit 9500 nautiques. Mieux, en se basant sur la nouvelle variante ULR (Ultra Long Range), il pourra voler 22 heures (10 800 nm).
Selon David Velupillai, le directeur marketing des d'Airbus Corporate Jets, l'A350 sera plus silencieux que le 787 (-4dB) tout en proposant une...
Il vous reste
71%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Leonardo: l'Azerbaïdjan prend du Spartan
L'Azerbaïdjan a signé un contrat avec l'industriel italien Leonardo le 8 juin pour acquérir des avions de transport C-27J ...
Cette sélection d'actualités est issue de la rubrique ALERTAVIA. Les abonnés du Journal de l'Aviation ont accès à un nombre beaucoup plus important d'actualités chaque jour. Pour en savoir plus, découvrez nos différentes formules d'abonnement.
