Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Industrie & Technologie Le 1er Airbus A330-300 de French Blue s'envole

Le 1er Airbus A330-300 de French Blue s'envole



03 MAI 2016 | Emilie Drab
Le 1er Airbus A330-300 de French Blue s'envole
© Airbus
Le premier A330-300 destiné à French blue a effectué son premier vol d'essais le 2 mai à Toulouse. Celui-ci a duré 4h30, après quoi l'appareil est retourné dans les hangars d'Airbus pour achever ses préparations en vue de sa livraison le mois prochain.

Cet appareil porte l'immatriculation F-HPUJ, en clin d'oeil à ce qui sera la première destination de la nouvelle compagnie française : Punta Cana. Elle sera desservie au départ d'Orly à partir du 10 septembre, à raison de deux vols par semaine au début.

En attendant, l'appareil viendra appuyer la flotte d'Air Caraïbes pour la saison été. Il sera mis en service sur le réseau de la compagnie mère le 1er juillet.

A terme, French Blue prévoit d'introduire un autre A330-300 et un A350-900 au printemps 2017, puis un second A350 au printemps 2018. Si la République dominicaine semble devoir rester la principale destination au...
Il vous reste 43% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien


Une sélection d'articles réservés aux abonnés
MRO : AFI KLM E&M et AAR s'associent pour lancer une activité dédiée aux nacelles de nouvelle génération pour la région Asie-Pacifique Les livraisons de Boeing toujours en berne en novembre
Plus de 1 000 milliards de chiffres d'affaires et plus de 5 milliards de passagers attendus en 2025 Lufthansa Technik s'installe au Portugal
Airbus : Les livraisons d'avions commerciaux en forte accélération en novembre, poussées par les monocouloirs A320neo Trois pistes opérationnelles à l'aéroport et retour au niveau pré-covid pour Cathay Pacific : Hong-Kong retrouvera son statut de hub mondial en 2025
Safran fait coup double en Belgique pour le démonstrateur RISE qui cible les futurs avions monocouloirs Corsair veut renforcer ses capacités de maintenance
MRO : Safran Aircraft Engine Services Brussels, nouvel atelier étalon pour la maintenance des moteurs LEAP ATR abandonne l'ATR 42-600S
IL Y A 16 HEURES
La boutique de Noël : mettez des avions sous votre sapin
IL Y A 22 HEURES
Ardian met la main sur l'aéroport de Londres Heathrow
12 DEC. 2024
Aircalin commande deux Airbus A350-900 pour ses vols Paris-Nouméa
12 DEC. 2024
RTX signe un protocole d'accord avec le Netherlands Aerospace Group dans le domaine de l'aviation durable
12 DEC. 2024
MRO : AFI KLM E&M et AAR s'associent pour lancer une activité dédiée aux nacelles de nouvelle génération pour la région Asie-Pacifique
Courses contre la montre...
« Nous sommes en train de rattraper un retard, pas de prendre de l'avance », Damien Cazé, directeur de la DGAC
« Nous allons consolider en 2025 le programme de 2024 », Charlotte Dumesnil, directrice commerciale de Vueling
Les articles les plus lus
Air France réalise une opération de sale & lease-back sur son dernier Airbus A350
Quand Boeing commence aussi à s'intéresser au moteur à soufflante non carénée pour son futur monocouloir
Airbus remporte une nouvelle commande de 100 avions fermes de la part d'Air India
GD Helicopter Finance tient le premier de ses 50 Airbus H160
Boeing remporte une nouvelle commande de ravitailleurs KC-46A
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT