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Actualité aéronautique Transport aérien L'IFEC personnalisé va devenir une réalité chez Thales

L'IFEC personnalisé va devenir une réalité chez Thales

Romain Guillot à Hambourg
06 AVR. 2016 | 472 mots
L'IFEC personnalisé va devenir une réalité chez Thales
© Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés
Grand Dossier Aircraft Interiors 2016
•  Zodiac Aerospace récompensé pour sa cabine Lifestyle
•  Zodiac Aerospace veut améliorer le confort des PNC
•  Fiabilité industrielle et bien-être au programme de Stelia Aerospace
•  Thales : l'Europe va rattraper son retard dans la connectivité à bord
•  AirAsia lance le siège ultra fin de Mirus Aircraft Seating
•  TAP Portugal sera opératrice de lancement de l'A330neo et d'Airspace d'Airbus
•  Air France devient cliente du système RAVE de Zodiac Aerospace
•  L'IFEC personnalisé va devenir une réalité chez Thales
•  Une nouvelle application de Vision Systems pour les cockpits
•  EAD Aerospace présente son radôme compatible JetWave
•  Avio Interiors se lance sur le secteur de la Premium Economy
•  Une révolution en classe économique est-elle possible ?
•  Et si les passagers donnaient raison à Airbus ?
•  En images : le mock-up de l'A330neo dévoilé à Hambourg
•  Skylights lance ses lunettes de cinéma immersif
•  Comment se démarquer de ses concurrentes lorsqu'on est une low-cost ?
•  Expérience Passager : la connectivité à bord ne fait plus débat
•  Le passager au centre de la section transversale du CSeries
•  Grand dossier Aircraft Interiors : l'état des lieux
•  Expliseat dévoile son Titanium Seat NEO
•  Avec Airspace, Airbus harmonise l'expérience passager sur l'ensemble de ses avions

« Nous avons beaucoup travaillé ces derniers mois pour avoir un portefeuille de produit encore plus complet » annonce Dominique Giannoni, PDG de Thales InFlyt Experience, la branche dédiée aux IFE et à la connectivité à bord de Thales, lors de la première journée du salon Aircraft Interiors.

La marque InFlyt Experience avait d'ailleurs été dévoilée il y a tout juste un an lors de la précédente édition du salon de Hambourg. Ces nouveaux développements visent notamment à permettre aux compagnies aériennes de se rapprocher d'avantages de leurs passagers, notamment au regard des investissements importants pour ce type d'équipements.

Dominique Giannoni est tout d'abord revenu sur les récents succès de ses produits « in-seat ». L'IFE AVANT vole désormais sur plus de 200 appareils et de nouvelles améliorations vont être disponibles dès la fin de l'année sur A350 avec le déploiement de nouveaux écrans HD plus légers et...
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Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


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