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Actualité aéronautique Industrie & Technologie Grand dossier Aircraft Interiors : l'état des lieux

Grand dossier Aircraft Interiors : l'état des lieux

Romain Guillot
01 AVR. 2016 | 541 mots
Grand dossier Aircraft Interiors : l'état des lieux
© Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés
Grand Dossier Aircraft Interiors 2016
•  Zodiac Aerospace récompensé pour sa cabine Lifestyle
•  Zodiac Aerospace veut améliorer le confort des PNC
•  Fiabilité industrielle et bien-être au programme de Stelia Aerospace
•  Thales : l'Europe va rattraper son retard dans la connectivité à bord
•  AirAsia lance le siège ultra fin de Mirus Aircraft Seating
•  TAP Portugal sera opératrice de lancement de l'A330neo et d'Airspace d'Airbus
•  Air France devient cliente du système RAVE de Zodiac Aerospace
•  L'IFEC personnalisé va devenir une réalité chez Thales
•  Une nouvelle application de Vision Systems pour les cockpits
•  EAD Aerospace présente son radôme compatible JetWave
•  Avio Interiors se lance sur le secteur de la Premium Economy
•  Une révolution en classe économique est-elle possible ?
•  Et si les passagers donnaient raison à Airbus ?
•  En images : le mock-up de l'A330neo dévoilé à Hambourg
•  Skylights lance ses lunettes de cinéma immersif
•  Comment se démarquer de ses concurrentes lorsqu'on est une low-cost ?
•  Expérience Passager : la connectivité à bord ne fait plus débat
•  Le passager au centre de la section transversale du CSeries
•  Grand dossier Aircraft Interiors : l'état des lieux
•  Expliseat dévoile son Titanium Seat NEO
•  Avec Airspace, Airbus harmonise l'expérience passager sur l'ensemble de ses avions

Le Journal de l'Aviation publiera son grand dossier consacré au secteur de l'aménagement cabine le 5 avril prochain à l'occasion du salon Aircraft Interiors. Suivi et analyse des tendances majeures du secteur, présentation des principales innovations et interviews exclusives seront au sommaire de ce dossier réalisé durant trois jours à Hambourg. En attendant, voici un petit état des lieux.

Le secteur de l'aménagement intérieur est en effervescence, porté par l'augmentation du nombre de livraisons d'avions commerciaux et par l'arrivée de programmes nouveaux. La demande est telle que certains OEM ont évidemment de problèmes à fournir dans les délais, impactant d'ailleurs particulièrement le marché du retrofit, lui aussi en plein développement.

La densification des cabines a par ailleurs atteint son apogée ces dernières années, haut niveau du prix carburant oblige durant cette période, les opérateurs et avionneurs cherchant sans cesse à optimiser le moindre espace à...
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Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


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