En continu   Le Podcast   Industrie aéronautique   Transport aérien   Défense   MRO & Support   Interiors & PaxExp   Aviation & Environnement   Passion  
 
Actualité aéronautique Défense Place au « ramp up » pour le Rafale

Place au « ramp up » pour le Rafale



25 MAR. 2016 | Helen Chachaty | 1260 mots
Place au « ramp up » pour le Rafale
© Dassault Aviation - A. Février
Le Rafale sur tous les fronts
•  Les Rafale de l'armée de l'air au-dessus du désert
•  Le MkF16F, l'assurance-vie du pilote
•  Place au « ramp up » pour le Rafale
•  Le point sur les perspectives de vente du Rafale à l'export
•  L'aéronavale met le cap sur le « tout Rafale »
•  Aerocampus Aquitaine attend ses premiers stagiaires qataris
•  Les Rafale indiens se font toujours attendre

Douze Rafale pour l'Egypte, vingt-quatre appareils pour le Qatar, une potentielle commande de 36 avions pour l'Inde, l'année 2015 a été faste pour Dassault Aviation et son chasseur, réputé « invendable » et uniquement opéré par l'armée de l'air et la Marine nationale. Si l'avionneur produisait jusque-là un Rafale par mois, soit 11 exemplaires par an, la donne va changer dans les prochaines années, afin de pouvoir faire face à la demande des pays clients. La montée en cadence, annoncée depuis quelques mois, est en cours.

« La décision a été prise il y a maintenant presque un an, après les contrats égyptien et qatari, il fallait se positionner pour être capable de répondre favorablement à l'Inde et à d'autres commandes potentielles », expose Eric Trappier, PDG de Dassault Aviation. L'augmentation progressive a permis d'atteindre « un palier proche de la cadence 2 », précise-t-il, avant de marquer une...
Il vous reste 93% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés
ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

À la carte

Cet article : 1 crédit

Une sélection d'actualités récentes
IL Y A 16 HEURES  
Corsair se sépare de son dernier Airbus A330-200 Corsair se sépare de son dernier Airbus A330-200
Comme prévu, le dernier Airbus A330-200 de Corsair a quitté la flotte de la compagnie française il y a quelques ...
04 JUIL. 2022  
Air France reçoit son 10e Airbus A220 Air France reçoit son 10e Airbus A220
Air France a célébré la réception de son dixième Airbus A220-300. Immatriculé F-HZUJ, il a été baptisé Auvers-sur-Oise. Il entrera en ...
04 JUIL. 2022  
Clément Beaune, nouveau ministre français des Transports Clément Beaune, nouveau ministre français des Transports
C'était clairement une grande absence du précédent gouvernement d'Élisabeth Borne suite au départ de Jean-Baptiste Djebbari au mois de mai, ...
04 JUIL. 2022  
Daher renforce encore sa position dans la production d'aérostructures en Amérique du Nord Daher renforce encore sa position dans la production d'aérostructures en Amérique du Nord
Daher a finalisé le rachat d'une usine d'assemblage d'aérostructures métalliques et composites auprès de l'industriel américain Triumph le 1er juillet. ...
01 JUIL. 2022  
Heathrow : les anciens slots d'Aeroflot redistribués Heathrow : les anciens slots d'Aeroflot redistribués
Les 64 créneaux hebdomadaires qui appartenaient à Aeroflot à l'aéroport de Londres Heathrow ont finalement été redistribués à d'autres compagnies ...
Cette sélection d'actualités est issue de la rubrique ALERTAVIA. Les abonnés du Journal de l'Aviation ont accès à un nombre beaucoup plus important d'actualités chaque jour. Pour en savoir plus, découvrez nos différentes formules d'abonnement.
Les derniers articles Défense
IL Y A 16 HEURES
L'Allemagne, future première puissance militaire en Europe ?
C'est un fait. Notre grand voisin d'outre-Rhin se réarme depuis quelques mois et il affiche désormais de réelles ambitions pour sa défense. La mise en place d'un fonds ...
01 JUIL. 2022
L'excellence de l'internat suisse
Les poussins de l'armée de l'Air et de l'Espace sont formés sur le Pilatus PC-21 depuis 2019. Une réussite helvétique qui vola pour la première fois en ...
15 JUIN 2022
« Nous voyons un rebond de nos activités », Jean-François Chanut, Président de Ratier-Figeac
Invité du Podcast de l'Aviation cette semaine, Jean-François Chanut, directeur général de Propeller Systems pour Collins Aerospace et président de Ratier-Figeac. Dans le cadre du salon Eurosatory, Jean-François ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
« Nous voyons un rebond de nos activités », Jean-François Chanut, Président de Ratier-Figeac « Le SCAF fait partie de nos cibles », Jean-Marie Carvalho, Vice président d'Actuation Systems chez Collins Aerospace
La Norvège va retourner ses NH90 et annuler l'intégralité de sa commande Le Chinook de Boeing remporte la mise en Allemagne au détriment du King Stallion
Programme NMH : le Royaume-Uni lance l'appel d'offres du remplacement de ses hélicoptères Puma GIFAS : les activités liées à la Défense au beau fixe, le rebond de toute la filière aéronautique imminent
Le dossier des CH-53K King Stallion allemands progresse « Il se joue quelque chose sur la construction du futur de la défense européenne, qui n'était pas discuté avant cette crise », Edouard Simon, directeur de recherche à l'IRIS
IL Y A 16 HEURES
Corsair se sépare de son dernier Airbus A330-200
IL Y A 16 HEURES
Boeing remonté contre les récentes mégacommandes chinoises remportées par Airbus
IL Y A 16 HEURES
Elbit décroche un nouveau client en Asie-Pacifique pour son système C-MUSIC
IL Y A 16 HEURES
L'Allemagne, future première puissance militaire en Europe ?
IL Y A 17 HEURES
Air France-KLM finalise l'acquisition de 200 LEAP pour équiper ses futurs Airbus A320neo
L'Allemagne, future première puissance militaire en Europe ?
« Contrairement au revenge travel des touristes, les voyageurs d'affaires sont restés dans une logique de restriction budgétaire », Jean-Pierre Mas, président des Entreprises du Voyage
« Le SCAF fait partie de nos cibles », Jean-Marie Carvalho, Vice président d'Actuation Systems chez Collins Aerospace
Les articles les plus lus
Air France tient enfin sa revanche
Les nouvelles grandes ambitions de Ben Smith pour Transavia
La Norvège va retourner ses NH90 et annuler l'intégralité de sa commande
Nous avons testé « VUE », le nouveau siège de classe affaires long-courrier pour avions monocouloirs de Safran
« Le SCAF fait partie de nos cibles », Jean-Marie Carvalho, Vice président d'Actuation Systems chez Collins Aerospace
Espace partenaires
Les nouveaux défis liés au stockage et au démantèlement d'avions commerciaux
Contribution de Carolina Göthberg, Associée fondateur de KAIRN Strategy Consulting
 
Cybersécurité : l'industrie aéronautique est particulièrement vulnérable par ces temps de crise
Par David Luponis, Associé Cybersécurité Mazars
 
Quelques réflexions sur le Big (Bang) Data dans le secteur aéronautique au regard du droit
Contribution de Jean-Jacques LE PEN, Associé fondateur du Cabinet LPLG AVOCATS
 
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2022 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT