Douze Rafale pour l'Egypte, vingt-quatre appareils pour le Qatar, une potentielle commande de 36 avions pour l'Inde, l'année 2015 a été faste pour Dassault Aviation et son chasseur, réputé « invendable » et uniquement opéré par l'armée de l'air et la Marine nationale. Si l'avionneur produisait jusque-là un Rafale par mois, soit 11 exemplaires par an, la donne va changer dans les prochaines années, afin de pouvoir faire face à la demande des pays clients. La montée en cadence, annoncée depuis quelques mois, est en cours.
« La décision a été prise il y a maintenant presque un an, après les contrats égyptien et qatari, il fallait se positionner pour être capable de répondre favorablement à l'Inde et à d'autres commandes potentielles », expose Eric Trappier, PDG de Dassault Aviation. L'augmentation progressive a permis d'atteindre « un palier proche de la cadence 2 », précise-t-il, avant de marquer une...
Il vous reste
93%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Air France reçoit son 10e Airbus A220
Air France a célébré la réception de son dixième Airbus A220-300. Immatriculé F-HZUJ, il a été baptisé Auvers-sur-Oise.
Il entrera en ...
Cette sélection d'actualités est issue de la rubrique ALERTAVIA. Les abonnés du Journal de l'Aviation ont accès à un nombre beaucoup plus important d'actualités chaque jour. Pour en savoir plus, découvrez nos différentes formules d'abonnement.
L'excellence de l'internat suisse Les poussins de l'armée de l'Air et de l'Espace sont formés sur le Pilatus PC-21 depuis 2019. Une réussite helvétique qui vola pour la première fois en ...