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Actualité aéronautique Transport aérien Le transport aérien espagnol est-il sauvé ?

Le transport aérien espagnol est-il sauvé ?



23 MAR. 2016 | Emilie Drab à Vilnius
Le transport aérien espagnol est-il sauvé ?
De gauche à droite : Trevor Martin, directeur réseau et recettes d’Iberia Express ; Miguel Oliver, directeur planification d’Iberia Regional – Air Nostrum ; Alexander Schroll, CEO de l’aéroport de Castellón ; et Gabriel Schmilovich Isgut, directeur planification de Vueling © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés
Tous les voyants sont au vert pour l'Espagne cet été. Les prévisions de croissance du PIB sont très positives (+2,7%) et les compagnies aériennes ont planifié une importante croissance de leurs capacités dans et vers le pays, redevenu l'eldorado des touristes soucieux d'éviter l'instabilité de l'Afrique du Nord et de la Turquie. Une bouffée d'oxygène pour les industries du transport aérien et du tourisme, après des années de traversée du désert. Mais celle-ci est-elle pérenne ?

Le transport aérien espagnol a en effet beaucoup souffert depuis 2007, avec deux périodes de régression du nombre de passagers en 2007-2009 puis en 2011-2012. Cependant, le secteur semble avoir repris du poil de la bête. En 2015, les aéroports ont vu transiter 207,4 millions de passagers, en progression de 5,9% par rapport à 2014. Les compagnies les plus actives dans le pays, Ryanair (35,16 millions de passagers), Vueling (29,57 millions de...
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Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien


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