Germanwings : le BEA plaide pour un meilleur suivi des pilotes et la levée du secret médical en cas de risque
14 MAR. 2016 | Emilie Drab | 501 mots
Le suivi médical des pilotes va devoir être réformé. C'est ce que préconise le BEA dans le rapport final de l'enquête sur la catastrophe de Germanwings, publié le 13 mars. S'ensuit une liste de recommandations portant sur des mesures, dont certaines sont déjà en cours d'élaboration dans les bureaux de l'agence européenne de sécurité aérienne (AESA).
L'une d'elles stipule que les organismes de santé et de sécurité (OMS, AESA, IATA, ministère des Transports allemand et conseil de l'ordre des médecins) réfléchissent à une règle sur la levée partielle du secret médical. Elle obligerait les médecins à informer les autorités « lorsque la santé d'un patient a de forts risques d'affecter la sécurité publique. »
Le copilote responsable de la catastrophe du 24 mars 2015 avait en effet connu un premier épisode de dépression en 2008-2009, qui aurait pu entraîner la perte de son certificat en cas de rechute....
Il vous reste
80%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Série de nominations chez Rolls-Royce
Dans le cadre du nouveau plan de transformation lancé en février, Rolls-Royce a annoncé une série de nominations, qui doivent ...
Air France accueille son 20e Airbus A220-300
La flotte d'Airbus A220-300 d'Air France continue de s'étoffer. La compagnie a reçu son vingtième exemplaire de l'appareil et l'a ...
Cette sélection d'actualités est issue de la rubrique ALERTAVIA. Les abonnés du Journal de l'Aviation ont accès à un nombre beaucoup plus important d'actualités chaque jour. Pour en savoir plus, découvrez nos différentes formules d'abonnement.
Distorsion de concurrence C'est un vrai sujet d'inquiétude pour les compagnies aériennes du monde occidental et la tendance est logiquement en train d'empirer. L'interdiction de survoler la Russie implique des temps ...