La flotte d'essais A321neo est désormais au complet. Airbus a annoncé le 9 mars que la version équipée des moteurs PW1100G-JM de Pratt & Whitney avait décollé de Hambourg et s'était directement rendue à Toulouse, où se poursuivront les essais en vol.
Cet A321neo (MSN 6673, immatriculé D-AVXA) devait être le premier à rejoindre le programme de certification mais des problèmes sur ses moteurs ont retardé de quelques semaines son décollage. L'A321neo équipé de moteurs Leap-1A de CFM International avait donc été le premier à prendre son envol au début du mois de février - avant d'être cloué au sol au bout de quelques jours à cause d'un tail strike survenu lors d'essais à Perpignan.
Seuls deux A321neo participeront aux essais de certification. Pour l'A320neo, quatre appareils étaient prévus, qui ont été rejoints par un cinquième (destiné à Indigo) pour accélérer le programme. Par la suite, deux A319neo...
Il vous reste
49%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.