Cyberattaques : la menace est prise au sérieux par les industriels de l'avionique
07 MAR. 2016 | Romain Guillot
Si l'ensemble des acteurs de l'industrie s'accorde aujourd'hui pour juger la tentative de piratage de Chris Roberts peu crédible, le lancement d'une enquête par le FBI l'année dernière a fait couler beaucoup d'encre. Le pirate américain s'était vanté d'avoir accédé en vol aux systèmes vitaux d'un appareil de la compagnie United Airlines et d'en avoir pris le contrôle durant quelques secondes, jusqu'à influencer la position des manettes de poussée, grâce à un branchement direct sur le système de divertissement (IFE).
La multiplication des systèmes connectés à bord des avions commerciaux (connectivité en cabine, EFB...) ainsi que l'arrivée prochaine des WAIC (lire l'article : Avionique : la révolution des WAIC est en marche) est évidemment une source de préoccupations particulières depuis des années pour l'ensemble des industriels de l'avionique. L'OACI et l'International Coordinating Council of Aerospace Industries Associations (ICCAIA), associés à des organismes comme l'IATA, le...
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