Alors qu'il se prépare pour le roll-out de l'E190-E2 dans les prochaines heures, Embraer a annoncé des modifications du design de la prochaine version de la famille E2, l'E195-E2. En vue d'améliorer ses performances, l'appareil sera doté d'une masse maximale au décollage plus importante qu'initialement prévu ainsi que d'ailes plus longues.
Luis Carlos Affonso, le CEO de la branche Avions commerciaux de l'avionneur brésilien, a indiqué que les changements auraient un « impact très très limité » sur le programme. Ils n'affecteront par exemple pas l'entrée en service de l'E195-E2, prévue pour 2019.
Pourtant, la masse maximale au décollage de l'appareil a été accrue de deux tonnes et son envergure de 1,4 mètre. Une décision qui signifie que chaque appareil de la famille E2 aura sa propre voilure (l'E175-E2 devant déjà avoir des ailes différentes de celles de l'E190-E2 et l'E195-E2). En ce qui concerne l'E195-E2, Embraer a...
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