Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Passion Ciel de guerre - Alerte en Syrie

Ciel de guerre - Alerte en Syrie



10 FEV. 2016 | Igor Biétry
Le tandem Pinard et Dauger signe le 3ème tome d’une série qui en comptera 4 à propos de l’aviation française engagée dans la seconde guerre mondiale. Cette série cartonne avec déjà 30 000 exemplaires vendus. Comme un fait exprès et compte tenu des évènements actuels ce 3ème album est titré : Alerte en Syrie. Les Britanniques, secondés par les Forces Françaises Libres du général De Gaulle, attaquent le Liban et la Syrie, territoires sous mandats français restés fidèles à Pétain en 1941. Dans le ciel, les Dewoitine 520 aux couleurs de Vichy s’engagent dans une lutte fratricide contre les Hurricane et P-40 Tomahawk. Cocardes anglaises contre cocardes françaises.

La Syrie éprouva la douleur d'un conflit particulièrement brutal qui opposa Français et... Français durant l’été 1941 ! Duels à 5 000 m ou mitraillages au ras du sol, une lutte sans merci s'engage entre Gaullistes et Vichystes. Point d'orgue de cette rivalité fratricide : l'affrontement en plein ciel de deux anciens équipiers, André Marceau volant sous cocardes anglaises et Etienne de Tournemire resté fidèle au régime de Vichy. Si le combat tourne à l'avantage de ce dernier, c'est pourtant Marceau qui aura le dernier mot. Le 12 juillet 41 l'armée du levant capitule et signe un armistice, mettant un terme à la campagne du même nom.

Philippe Pinard, le scénariste est journaliste spécialisé dans la presse moto et aussi réalisateur de courts-métrages. Ce passionné d'aviation adore les BD de Milton Caniff et se passe en boucle Air Force d'Howard Hawks. Quant à Olivier Dauger, graphiste et illustrateur, il dessine depuis une vingtaine d'années pour la presse, la communication et la publicité. Amoureux de la ligne claire et de l'école franco-belge, ce passionné des années 30-40 est un grand admirateur du travail de E.P. Jacobs, Chaland et Serge Clerc.

Format : 31.5 x 23.5 cm
48 pages
ISBN : 9782888909910
Prix : 14.00 €

Abonnez-vous dès aujourd'hui au Journal de l'Aviation et prenez de l'altitude sur toute l'actualité aéronautique
L'accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation
La Newsletter Quotidienne en exclusivité
L'accès à l'actualité de la rubrique ALERTAVIA et aux outils de veille (agents, alertes...)
 
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Entre 25 000 et 30 000 recrutements à prévoir en 2024 dans l'aéronautique MRO : Les Airbus A320P2F et A321P2F d'EFW disposeront bientôt d'une ligne de conversions au Japon
Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ? CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F
Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile Pratt & Whitney va augmenter de 40% les capacités MRO de son centre de Floride pour le GTF
L'Europe s'ouvre à l'intégration des taxis aériens et des drones dans l'espace aérien Embraer s'intéresse-t-il sérieusement à une véritable version civile de son C-390 ?
Forte augmentation des livraisons chez Airbus au mois de mars De nouvelles ambitions sur le long-courrier pour IndiGo
IL Y A 14 HEURES
Air Tanzania signe un accord de soutien équipements avec AFI KLM E&M
IL Y A 15 HEURES
Condor reçoit son premier Airbus A320neo
IL Y A 15 HEURES
AFI KLM E&M va s'occuper des équipements des Boeing 777 d'Ethiopian Airlines
IL Y A 16 HEURES
Niels Steenstrup prend la tête de Thales InFlyt Experience
IL Y A 19 HEURES
« La filière se porte bien mais a beaucoup de défis », Guillaume Faury, président du GIFAS
Le transport aérien français freiné dans son élan
« La filière se porte bien mais a beaucoup de défis », Guillaume Faury, président du GIFAS
MBDA : « Nous allons recruter plus de 1 500 personnes en France cette année »
Les articles les plus lus
De nouveaux contrats Rafale en perspective pour Dassault Aviation
L'Airbus A350 est en route pour devenir l'un des plus importants succès de l'aviation commerciale
Mission impossible : en route vers trois futurs programmes d'avions de combat menés de front en Europe
L'Occident doit-il se montrer un peu moins naïf face au futur gros-porteur C929 de COMAC ?
Le Pearl 10X, moteur du futur Falcon 10X de Dassault Aviation, réalise son premier vol
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT