Après les tragédies, la comédie... La pression des opposants au projet de l’aéroport du Grand Ouest a repris de la vigueur depuis le début de l’année, motivée par la très attendue décision du tribunal de grande instance de Nantes qui vient de statuer aujourd’hui en faveur des expulsions des onze habitations et des quatre exploitations agricoles qui empêchaient encore le démarrage des travaux. Devrait encore s’ensuivre une recrudescence des actions des militants anti-aéroport sur le site de la ZAD de Notre-Dame-des-Landes, toujours dans le but de freiner la construction du nouvel aéroport qui doit remplacer Nantes Atlantique à horizon 2019.
Car l’actuelle plateforme aéroportuaire nantaise est au bord de la saturation dans sa configuration actuelle. Elle vient d’enregistrer une nouvelle hausse de trafic de plus de 5,5% l’année dernière, en phase avec la croissance du transport aérien mondial, atteignant ainsi près de 4,4 millions de passagers. C’est...
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