Le second prototype du KC-46A Pegasus a effectué le 24 janvier sa première manœuvre complète de ravitaillement en vol, avec le concours d’un F-16. L’avion est resté dans les airs pendant cinq heures et quarante-trois minutes, selon son constructeur Boeing, qui précise que l’opération de ravitaillement du F-16 par la perche rigide s’est déroulée à 20 000 pieds et que 16 000 livres de carburant ont été transférées du KC-46A au F-16.
Le prototype utilisé avait effectué son vol inaugural en septembre dernier, c'est le premier à être équipé de l'ensemble des éléments destinés au ravitaillement en vol. Il a depuis effectué 32 vols. Le premier prototype, un 767-2C, est quant à lui destiné aux essais de certification de type au standard civil. Boeing devrait construire et exploiter quatre prototypes au total.
Cette étape ouvre la voie à la phase « Milestone C », qui prévoit un certain...
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