Kawasaki Heavy Industries, l'un des cinq fournisseurs japonais de Boeing sur le 777X, annonce la construction d'une ligne d'assemblage de portes de soute du futur long-courrier aux États-Unis dans les installations de sa filiale américaine Kawasaki Motors Manufacturing Corp. (KMM), à Lincoln, dans le Nebraska.
Première ligne d'assemblage du fabricant nippon d'aérostruture sur le sol américain, elle sera installée sur une surface d'environ 2 800 m² avant mars 2017, pour une entrée en service prévue en mai 2017, année à laquelle devrait commencer la production du 777X (premières livraisons en 2020). De plus, pour sécuriser la production, Kawasaki Heavy Industries a misé sur l'automatisation avec un robot peintre et une riveteuse automatique.
En plus des portes de soute, Kawasaki Heavy Industries fournira également les panneaux de fuselage avant et centraux, les caissons de pressurisation, ainsi que les roues du train d'atterrissage principal. Les autres fournisseurs japonais d'aérostructures du...
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