Une division de l'ONU entérine le suivi des vols par satellite
13 NOV. 2015 | Emilie Drab
Le monde s’accorde pour qu’un mystère tel que celui du vol MH370 ne puisse plus demeurer aussi opaque. L’Union Internationale des Télécommunications (UIT), institution faisant partie de l'ONU, a décidé le 11 novembre de permettre aux satellites de recevoir les signaux ADS-B. Ceux-ci ne sont actuellement transmis par les avions que vers les stations au sol.
La bande de fréquence utilisée (1 087,7-1 092,3 MHz) est donc désormais également attribuée dans le sens Terre vers espace (des avions vers les satellites).
Cela signifie que la transmission de ces signaux ADS-B va être étendue au-delà de la visibilité directe, permettant de détecter la position d’un appareil équipé même lorsqu’il survole des zones dépourvues de stations terrestres : océan, zones polaires…
Le système doit être déployé d’ici la fin de l’année 2016. L’OACI, qui souhaite que les appareils soient équipés d’un système relayant leur position toutes les quinze...
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