L’EASA veut tout faire pour éviter que des catastrophes du type de celle de Germanwings ne se reproduisent. L’agence européenne de la sécurité aérienne a présenté le 20 octobre un plan d’action principalement destiné à améliorer le suivi médico-psychologique des équipages, reprenant toutes les recommandations émises par un précédent groupe ayant travaillé sur le drame.
L’un des principaux travaux consistera en la mise en place d’une base de données regroupant les informations médicales des équipages. L’EASA souhaite ainsi éviter que les pilotes ne déclarent pas d’éventuels problèmes à la compagnie aérienne qui les emploie – comme cela avait été le cas avec Andreas Lubitz, qui avait caché sa dépression à Lufthansa. L’agence dirigera le projet de création du logiciel et devrait établir un cahier des charges d’ici la fin de l’année pour un déploiement d’ici décembre 2016.
Ce dispositif soulève toutefois le problème de la confidentialité des données....
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