Après avoir ajouté des générateurs de vortex à sa flotte d’Airbus A320 ces derniers mois (100 appareils déjà équipés), le groupe Lufthansa annonce qu’il s’attaque désormais aux émissions sonores de sa flotte de MD-11F opérés par sa division Lufthansa Cargo.
Lufthansa Technik et le centre de recherche aérospatial allemand DLR (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt) vont ainsi tester une solution de réduction du bruit sur deux des triréacteurs tout-cargo de Lufthansa dans les prochaines semaines. Il s’agit de l’installation de nouveaux panneaux acoustiques au niveau des entrées d’air des CF6-80C2 de General Electric.
Un premier essai sur banc moteur a déjà été réalisé à Hambourg dans le cadre du projet MODAL, soutenu par le ministère fédéral allemand des Affaires économiques, Lufthansa et le DLR. La prochaine étape consistera en toute une série de mesures sonores en condition réelle relevées lors d’opération de survol de l’aéroport...
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